Randy de Puniet sur la Kawasaki n°11 au Bol d’Or : C’est quasi fait !



L’annonce officielle devrait être faite avant la fin du week-end : Randy de Puniet sera au départ du 80e Bol d’Or au guidon de la Kawasaki n°11. Le team SRC, vainqueur du dernier Bol d’Or, ne devrait pas faire le championnat du monde d’endurance dans sa totalité, ce qui a poussé Matthieu Lagrive vers d’autres horizons et la Suzuki n°50 du team Motors Event. La place laissée vacante a donné une idée à Fabien Foret, grand pote de RdP, de suggérer à Gilles Stafler de se rapprocher du Français. Randy, qui n’a jamais caché l’envie de disputer un jour le Bol, s’est facilement laissé tenter, en s’enthousiasmant à l’idée de partager le guidon avec Fabien. À l’heure actuelle, la seule expérience en endurance du pilote de développement de KTM est une participation sur la Suzuki Yoshimura aux 8 heures de Suzuka 2014. L’aventure s’était soldée par une seconde place.

Randy de Puniet aux 8 Heures de Suzuka 2014 sur la Suzuki Yoshimura © Jean-Aignan Museau
Randy de Puniet aux 8 Heures de Suzuka 2014 sur la Suzuki Yoshimura © Jean-Aignan Museau
Randy de Puniet aux 8 Heures de Suzuka 2014 sur la Suzuki Yoshimura © DR
Randy de Puniet aux 8 Heures de Suzuka 2014 sur la Suzuki Yoshimura © DR
Randy de Puniet aux 8 Heures de Suzuka 2014 sur la Suzuki Yoshimura © Jean-Aignan Museau
Randy de Puniet aux 8 Heures de Suzuka 2014 sur la Suzuki Yoshimura © Jean-Aignan Museau
Randy de Puniet lors de sa dernière experience sur une Kawasaki officielle en MotoGP © Jean-Aignan Museau
Randy de Puniet lors de sa dernière experience sur une Kawasaki officielle en MotoGP © Jean-Aignan Museau
Randy de Puniet lors de sa dernière experience sur une Kawasaki officielle en MotoGP © Jean-Aignan Museau
Randy de Puniet lors de sa dernière experience sur une Kawasaki officielle en MotoGP © Jean-Aignan Museau

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