BMW K 1300 GT

BMW K 1300 GT


Outre une esthétique revue, la grosse routière bavaroise se dote du nouveau 4-cylindres de la marque, plus puissant et plus coupleux.

Dans la famille K (4-cylindres), la GT offre luxe et confort pour les longs trajets. Ici, le 1 293 cm3 développe 160 chevaux et 13,7 mkg. Arbre à cardan à deux étages, commande des gaz à système desmodromique : les ingénieurs allemands n’ont pas lésiné sur la haute technologie. Et si cela ne vous suffisait pas, vous aurez encore la possibilité d’avoir recours à des équipements optionnels comme le tarage électrique des suspensions, le régulateur de vitesse, les poignées et la selle chauffantes… Instrumentation plus compacte et plus accessible, lignes redessinées, nouveaux coloris : retrouvez toutes les infos sur cette nouveauté bavaroise dans Moto Revue n° 3827, en kiosque jeudi 9 octobre.

BMW K 1300 GT
+ 220 km/h
160 ch – 13,7 mkg
255 kg à sec
19 000 €* environ (hors options)
*estimation MR

BMW K 1300 GT

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