Concept : KTM 790 Adventure R



Eicma 2017. Ils ont le sens du show ces Autrichiens ! Comme l’an dernier, un nouveau proto déjà très avancé fait parler de lui à Milan : voici la KTM 790 Adventure R !

Décidément, on ne perd pas de temps en Autriche ! La 790 Duke est à peine dévoilée dans sa version définitive que KTM embraye directement avec un nouveau prototype : la 790 Adventure R. Un trail qui reprend logiquement le tout nouveau twin parallèle LC8c de la marque.

Alors que les trails actuels 1090 et 1290 Adventure montent en gamme, en cylindrée, en prix ces dernières années… KTM revient à ses origines avec cette 790 Adventure R. Clairement orientée off road comme pouvaient l’être les premières 950 et 990 Adventure, cette 790 s’adresse à un public désireux de s’éloigner toujours plus de la route. KTM annonce d’ores et déjà un rapport poids/puissance digne de ses trails les plus puissants pour cette 790 Adventure.

La conception de cette 790 Adventure s’inspire directement de la nouvelle 450 Rally, développée en parallèle et dévoilée ici même à Milan. KTM annonce la couleur : si le Dakar proposait une catégorie pour les « grosses » (comme avant en fait…), cette 790 Adventure R serait taillée sur mesure pour elle…

Si l’on connait un peu mieux les spécificités du twin parallèle de 799 cm3, il va de soit que KTM a pris soin de développer un châssis sur mesure pour ce trail Adventure. Les Autrichiens soulignent au passage que les assistances électronique de pointe seront de la partie !

Yamaha arrive sur le terrain à petit pas depuis l’an dernier avec son prototype T7, puis cette année avec de nouveau un prototype 700 Ténéré. De son côté, si la 790 Adventure R est bien présentée comme un proto, la moto découverte ici à Milan semble déjà très aboutie. De là à penser que KTM pourrait prendre Yamaha de vitesse… les mois prochains devraient nous répondre.

Avec Moto-Station

Un Commentaire - Ecrire un commentaire

  1. Bonsoir,
    Bon depuis hier je sens que je deviens schizophrène : entre la husqvarna Vitpilen, la Duke 790, et maintenant l’adventure R, je deviens dingue!!!Monsieur Moto Revue, à l’aiiiide!!!☺️

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