Une proposition de loi visant à lutter contre les équipements non-homologués est sur les rails

Silencieux Termignoni Honda Africa Twin 2016 ©DR


Que ce soit par souci esthétique (clignotants, rétroviseurs, support de plaque) ou simplement pour libérer un peu la voix de votre deux-roues motorisé – histoire de se faire entendre par les automobilistes « un peu » distraits -, vous avez jeté votre dévolu sur un équipement adaptable. Et bien sachez que l’Assemblée Nationale a enregistré le 1er juin dernier une proposition de loi visant à lutter contre l’utilisation d’équipements non-homologués sur les deux-roues motorisés…

Vous avez équipé votre moto ou votre scooter d’un silencieux adaptable ou même simplement de clignotants, rétroviseurs, support de plaque ? Et bien sachez que d’ici quelques temps cela pourra vous couter cher et même très cher si l’on épluche un peu la proposition de loi qui a été soulevée le 1er juin dernier à l’Assemblée Nationale…

En effet, dans le rapport législatif n° 3800 consultable d’un simple clic ici, sont clairement visés les deux-roues motorisés dont l’échappement est devenu trop bruyant à cause du temps qui passe (laine de roche brûlée, trou dû à l’oxydation…) ou simplement parce que le propriétaire a trouvé bon d’ôter la chicane pour la ranger dans le garage, mais pas seulement. Ainsi, on nous annonce que le chapitre Ier du titre II du livre III du code de la route est ainsi modifié, et ce, sans pour autant mentionner spécifiquement les silencieux, mais en citant les « dispositifs et équipements non conformes » :

  • « Le premier alinéa s’applique aux dispositifs et équipements non conformes à un type homologué ou à un type ayant fait l’objet d’une réception dont la liste est fixée par décret.
  • « L’utilisation des véhicules, des dispositifs ou des équipements mentionnés au deuxième alinéa est punie de l’amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe. »

Pour vous présenter brièvement la contravention de la 5ième classe, il s’agit de la contravention la plus grave, placée juste avant le délit. Pour faire simple, rouler avec un silencieux ou un équipement non-homologué monté sur votre machine vous coutera 1 500 €, et cela pourra même aller jusqu’à 3 000 € (au maximum) en cas de récidive… Aujourd’hui, l’usage risque une contravention de 1ère classe, soit 11 € (38 € maximum).

Aussi, il est bon de noter que les deux derniers alinéas de l’article L. 321-1-1 du code de la route annoncent que « La confiscation du véhicule utilisé pour commettre l’infraction est alors de plein droit, sauf décision spécialement motivée de la juridiction » et que « la récidive des contraventions prévues aux premier, quatrième et sixième alinéas du présent article est punie conformément aux articles 132-11 et 132-15 du code pénal. »

Pour continuer dans les réjouissances – ici on insiste davantage sur le silencieux -, après l’article L. 318-1 du même code, il est inséré un article L. 318-1-1 ainsi rédigé :

  • « Art. L. 318-1-1. – Les véhicules à moteur ne doivent pas émettre de bruits susceptibles de causer une gêne aux usagers de la route ou aux riverains.
  • « Le moteur doit être muni d’un dispositif d’échappement silencieux en bon état de fonctionnement sans possibilité d’interruption par le conducteur.
  • « Toute opération tendant à supprimer ou à réduire l’efficacité du dispositif d’échappement silencieux est interdite.
  • « Le fait de contrevenir aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la cinquième classe.
  • « L’immobilisation peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3. »

De son côté, l’article L. 318-2 du même code annonce que « lorsqu’un véhicule paraît exagérément bruyant (vérification au sonomètre pas nécessaire, NDLR), le fonctionnaire ou l’agent habilité à prononcer l’immobilisation peut prescrire l’immobilisation et la mise en fourrière du véhicule en vue de sa vérification. » Et bien entendu, « en cas d’infraction, les frais de ces opérations sont à la charge du propriétaire du véhicule.« 

77 Commentaires - Ecrire un commentaire

  1. Et pour les balayeuses et autres matériels de voirie qui font un bordels pas possibles dès le matin pendant des heures et des heures dans les rues que fait ton ou les voitures de luxe louer les week-ends pour des mariages qui roule à fond sur nos avenues que fait ton

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    1. Si j’ai bien compris , on a plus le droit de changer de cligno, de feu arriere lu avant etc … ? Mais c’est n’importe quoi , ok les chicanes je veus bien mais les autres modifs ne son pas gênante si elles sont homologuée. ..

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      1. Par ce que selon vous, un motard qui personnalise sa moto est un conn@€d ??? j’imagine que chez vous la simple vue d’une moto customisée vous provoque urticaire et nausée ??? Je vous plains, que votre vie doit être triste.

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          1. Ducati panigale 1199 tricolore 2012, 102 db sur la carte grise, 102,3db au sonomètre quand j’y passe pour rouler sur piste. La moto est strictement d’origine. J’ai donc une moto qui ne peut plus théoriquement pas rouler sur circuit parce que des trous du cul achètent des terrains pas chers à côté des circuits, puis montent des assoc pour nous casser les couilles, et bientôt, je vais me faire emmerder par les flics qui jugeront à l’oreille que la moto est trop bruyante… La multiplication des cons fait de la France un merveilleux pays. Les mecs, vichy vous manque ou quoi?!

  2. ras le bol d’être en permanence sous le joug de ces vieux connards de députés,à croire qu’ils n’ont que ça à foutre faire chier les citoyens.Plein le cul de voir nos libertés disparaitrent petits à petit…plein le cul laissez nous vivre notre passion comme on veut,on ne fait chier personne,controle technique,déjà que la moto est un plaisir qui peut revenir chère,alors foutez nous la paix…

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  3. Paraît exagérément bruyant …
    Incapables de faire appliquer les lois en place, déjà en place …
    Des scoots pourris exagérément bruyants, aujourd’hui, qui les empêche de rouler toute la nuit dans ton quartier ? Yaka, et pas besoin d’attendre…
    Le V4 a ptêt raison, les tentatives d’extermination…
    Quand on est une minorité comme nous les motards, une minorité d’entre nous peut nous faire condamner tous ensemble.
    Quand c’est une large majorité comme les caisseux, une minorité d’entre eux qui déconne ne fera jamais condamner l’ensemble des caisseux …
    Et là est, et sera, NOTRE problème …

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  4. Tous les échappements adaptables ne sont pas des échappements non homologués
    Tous les projets de loi ne deviennent pas des lois
    Toutes les lois ne sont pas suivies de décrets d’application (et du coup ne sont pas appliquées).
    Et, en outre, un flic peut déjà immobiliser un véhicule jugé bruyant sans recourir à un sonomètre

    voilà, voilà..

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  5. « histoire de se faire entendre par les automobilistes « un peu » distraits »
    Les phare en pleine gueule de jour comme de nuit suffit amplement pour l’automobiliste un peu « distrait »
    Et encore…. Je trouve que ce n’est pas cher payé !

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  6. Tellement plus facile de taper sur des minorités sans pouvoir de nuisance (jusqu’à ce jour) que sur ceux qui brûlent, pillent et détruisent tout à la moindre contrariété. On sait ce qu’il nous reste à faire si on ne veut pas se voir disparaître à plus où moins long terme, étouffés sous des contraintes qui ne cessent de s’accroître ….

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    1. Maintenant même avec des appels de phare, les automobilistes ne réagissent pas….. Je me fais coller fréquemment contre la barrière de sécurité, en doublant, à vitesse peu élevée, des gens qui sont au téléphone, ou musique à fond et déboitent sans clignotant et sans regarder dans les rétros…
      Je dois me faire entendre, car le bruit c’est la vie… Mais à dose raisonnable… Pas d’échappement libre, il ne faut exagérer.
      Ou on interdit de se faire entendre, ou on met des brouilleur de téléphone dans chaque voiture et on limite la puissance des ampli dans les voitures. Pourquoi juste le motard qui doit payer ?
      Je roule beaucoup, et je trouve que c’est de plus en plus dangereux car les gens se croient seuls sur la route. Nous notre carrosserie c’est notre corps…
      Alors Messieurs les députés, venez faire un tour incognito en moto et voir les incivilités de beaucoup d’automobilistes…..

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  7. Pourquoi cet acharnement vis-à-vis des 2 roues motorisés ? Des engins utilisés par les communes ou des sociétés de nettoyage (souffleuse de feuilles mortes, matériel des espaces verts, etc) sont très souvent autant de nuisances car trop de décibels. Et pourquoi ne pas aussi se tourner vers le parc automobile « tunées », voire secteur des poids lourds ?

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    1. Faux. Chez moi, les motos-crotte ne font pas vibrer des murs et le double vitrage. C’est une minorité extrêmement nuisible. Encore plus les dimanches aprem ensoleillé : La sortie des abrutis. Même un escadron de Porsche 911 fait moins de bruit que 2 gros en harley se prenant pour des rebelles libre…… De faire c**** le monde.
      Je ne parles pas du Kevin en scoot sans pot et du vingtenaire carburant à la Redbull avec son Kawa ninja sans chicane…………

      Ces gens là font de l’ombre au vrai motards : Libre dans leur mouvement et respectueux des autres.

      Je suis un « caisseux » et très respectueux des motards. Cependant, je le deviens de moins en moins car de plus en plus de motards sont devenu irrespectueux. Je le répète, le PHARE suffit pour l’automobiliste distrait… Malgré que la bonne conduite serait de rester derrière la voiture jusqu’au moment que le conducteur vous remarque 🙂

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      1. Je ne sais pas où tu habites moutonmerdeux mais viens faire un tour de périph parisien, en interfile et ose me dire que ton phare est suffisant pour pas te faire dégommer par un(e) caisseu(se), qui est en train de checker son portable ou qui n’est tout simplement pas réveillé. Je suis d’accord que les mecs déchicanés abusent, les harleys aussi (jamais compris pourquoi ils avaient le droit de faire un barouf pas possible). Reste néanmoins, que faire plus de bruit qu’une voiture électrique reste un gage de sécurité sur des zones géographiques accidentogènes.
        Il pourrait aussi y avoir une certaine justice dans l’amende, 1500€ et le risque de perdre sa moto, ça n’est pas très proportionnel à la gravité de la faute. Conduire sans permis, par contre, c’est moins cher (500€). Pour rappel, le même montant équivaut à une agression avec incapacité totale de travail (ITT) d’une durée inférieure ou égale à 8 jours

        1 500 € d’amende (3 000 € en cas de récidive)

        Voilà voilà, vive la France. Et puis faire passer ça pendant l’Euro et les manifestations contre l’autre loi La Connerie, c’est fairplay…

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    1. Bien dis on devient de plus en plus abruti dans ce pays, 1500euros d’amende pour un élément non homologué nan mais on va où sérieux ? Comme vous l’avez précisé, conduite sans permis 500 euros d’amende, chercher l’erreur… Je plains vraiment la tête de ceux qui pondent ces lois le jour où tout partira en couilles… Ils avaient déjà fait du tri en 1789 mais comme quoi ça revient vite ces bêtes la….

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  8. C’est marrant, dès qu’une loi sort pour protéger les citoyens, des nuisances causées par d’autres citoyens, les commentaires s’emballent.
    Si votre voisin vous importune, le soir après 22 h toutes les nuits, vous réagirez.
    S’il passe la tondeuse systématiquement le dimanche, vous réagirez.
    Si vous vous promenez avec votre amie et que quelqu’un lui colle la main aux fesses, vous réagirez.
    Si vous volez un fruit à l’étalage, le commerçant réagira.
    On respecte ou fait respecté la loi dans bien des domaines, mais chacun fait sa propre loi du CODE DE LA ROUTE.
    J’ai été moi aussi très longtemps un délinquant routier, j’ai payé, cher très cher, et un jour soit on fini par rentrer dans le rang, soi on fini en taule.
    La sagesse, ou la vieillesse font que l’on voit les choses différemment que la jeunesse, vous réagirez autrement dans quelques dizaines d’années.
    Si on pouvait se permettre beaucoup de choses il y a 20 ou 30 ans, il faut savoir qu’aujourd’hui, le parc 2 roues est très conséquent, et que si chacun fait ce qu’il veut, cela deviendra vite insupportable.
    Dura lex, sed lex (la loi est dure, mais c’est la loi)

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  9. A contre courant de la majorité des réactions, je suis pour un contrôle TRES sévère des échappements. Oui aux adaptables homologués et maintenus en état, NON aux véhicules, quel que soit le nombre de roues et la cylindrée qui nous empoisonnent le jour, la nuit pour des décibels inutiles.
    Comme mentionné précédemment, nous sommes une minorité. Notre image est entachée par un petit nombre dont le comportement idiot suffit à coller une étiquette négative à toute notre communauté.
    Remontez vos chicanes, vous n’irez pas moins vite, vous ne détériorerez pas vos oreilles et vous ne nous ferez pas passer ‘en bloc’ pour des décérébrés.

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  10. Faut lire toutes le lignes …
    Qui a validé les connauds en échap libre ?
    Qui a validé les momos en scoots sans pots ?
    C’est même écrit, en haut, presque tout en haut, qui PARAIT trop bruyant, sans mesure exacte. C’est ça, exactement ça, et seulement ça, qui fait que oh nos commentaires s’emballent.
    Et si ce qui est juste là écrit, est une somme de commentaires qui s’emballent, c’est que tu viens pas souvent par ici.
    Alors merci de ne pas me demander de remonter mes chicanes, de ne pas me demander de sortir ma tondeuse le dimanche, de couper Motorhead à donf avant 22.00, merci de ne pas venir nous apprendre la vie, on pratique depuis quelques années nous aussi. La vie.
    On a parlé d’une minorité qui faisait de l’ombre à NOTRE minorité.
    A bon entendeur …

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    1. Moi je ne sors jamais ma tondeuse le dimanche c’ets juste une question de respect du voisinnage et c’est interdit dans mon quartier de toute façon: 2 raisons de ne pas le faire.
      Le tapage ça existe avant 22h: ça s’appelle le tapage diurne: en fait tu n’as jamais le droit de faire chier tes voisins avec ta zique: ta liberté s’arrête là ou commence celle des autres et visiblement tu as un problème d’éducation si tu ne comprends pas ça…

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  11. Ca fait peur de lire autant de réactions épidermiques que connes 🙁
    je passe sur les crétins qui confondent le gouvernement avec tous les élus sociales: ces cons là doivent d’urgence retourner sur les bancs de l’école et apprendre les bases de notre démocratie à commencer par la séparation des pouvoirs entre exécutif, législatif et judiciaire.

    Ensuite sur le fond beaucoup de gars se contentent de dire: « et les autres alors? » comme si c’était autre chose qu’une réplique de môme.

    Faut être un peu responsable quand même: en quoi est-ce mal d’interdire les équipements non homologués? c’est juste normal et au lieu de gueuler il faut plutôt se rendre compte de la grande permissivité dont on a pu bénéficier jusque là.
    On suit le mouvement actuel: sur les bagnoles, les vitres surteintées sont désormais verbasibables: la réaction de beaucoup ici est comparables aux caisseux qui ont noirci à aoutrance leurs vitres et qui maintenant pleurent quand on leur dit: interdit, ça nuit à la sécu.
    Les débridages et autres bricoles c’ets pareil voila tout.
    Faut arrêter l’hypocrisie: si tant de motard se tuent ce n’est pas qu’à cause d’irresponsables en caisse mais parce qu’eux même adoptent des conduites dangereuses.

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    1. +1 ! Totalement d’accord.
      Un peu moins d’égoïsme (égocentrisme ?), un peu plus d’auto-discipline et nous serons moins mis à l’index…(pour le pas du tout il faudra attendre davantage), au bénéfice de tous.
      Motorhead, j’aime aussi ! mais je ferme au moins les fenêtres pour éviter d’en faire profiter ceux qui n’aiment pas… Et sur deux roues, le soir plus particulièrement, j’évite de tirer les rapports. Moyennant quoi, mes voisins respectent ou même s’intéressent à mon mode de vie ‘2 roues’ plutôt que de me détester !
      Bonne route à tous.

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    2. Ha bon, la démocratie s’apprend a l’école?!!
      N’importe quoi, quand au deuxième tour tu auras le choix entre les socialos ou les républicains ou mème le FN qui vont mener peu ou prou les mèmes réformes, tu ne seras pas dérangé, mais n’appelle pas une démocratie un pays ou les abstentionnistes sont la majorité parce qu’aucune solution proposée ne les satisfait: le calcul est vite fait 40% d’abstentionnistes, 60% de votes exprimés a diviser en deux + 1 pour le gagnant, allez 31% dirigent ensuite le pays, ça s’appelle une minorité.
      T’es un peu trop scolaire, mec, apprends a sortir un peu.
      Pour les débridages, ‘faut se souvenir qu’on est le seul pays a faire ça et qu’au point de vue accidentologie, ce n’est pas probant parce que tu peux te tuer avec 45cv.
      Ensuite, perso j’ai plusieurs motos, avec l’équipement d’origine, phare ou pas, les caisses sursautent toujours quand je commence un dépassement,avec l’autre moto, les conducteurs me montrent qu’ils m’ont entendu, soit en se rangeant, soit en regardant dans leur rétro.
      Cette moto fait pourtant moins de bruit qu’une panigale 2015 d’origine…
      Mais il y a une valve a l’échappement: c’est full barouf uniquement quand j’ouvre a fond.
      Comme c’est un gros cube, c’est rare.
      L’hypocrisie c’est de croire que seules les conduites dangereuses tuent (les caisses qui se retrouvent sur la voie de gauche et qui t’ignorent ou se retrouvent en face de toi, pour moi, c’est tous les jours ) , l’hypocrisie, c’est de croire qu’un moteur tronqué te sauvera la vie, l’hypocrisie, c’est de croire que parce que tu seras dans le moule, tu seras épargné par les abus.
      Donne a un type le moyen de te sanctionner abusivement (dans le cas présent, sans sonomètre, sans avoir a rendre de comptes a rendre, et en te prenant plus qu’un salaire moyen par mois, voire en immobilisant ta moto (il faudra aussi payer le gardiennage), et il te sanctionnera sans problème,( tu ne peux déjà plus circuler a Paris si ta moto n’est pas récente et les autres agglomérations vont se mettre au pli.).
      Je suis sur que t’es content et que t’as les moyens de payer.
      Le jour ou les deux roues seront interdites, tu trouveras encore le moyen de sourire et tu trouvera ça « trop permissif ».
      Je ne suis pas pour le bruit excessif, mais je ne suis pas pour ce type d’intervention qui a toutes les chances de devenir arbitraire et sans contrepartie pour se défendre.
      Si le projet de loi offrait au moins un alternative a la mise en conformité et s’appuyait sur des mesures précises, je le trouverais acceptable, là non.
      Je pense que tu es excessivement naïf, Philippe.

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      1. C’est n’importe quoi ce que tu écris sur la démocratie. Je ne vais pas te faire une cours mais consulte d’urgence un dico pour au moins apprendre ce que signifie ce mot.
        Si tu doubles autant de caisses c’est surement que tu n’es pas à 90 ni même 110 sur route donc à toi d’assumer les conséquences de tes actes.
        tu raisonnes complétement àç l’envers mec: ce n’est parce que de plus en plus d’idiots ont une consience politique de playmobil qu’on n’est pas en démocratie: il ne faut pourtant pas aller loin pour le comrpendre: la Russie ou la plupart des pays du proche Orient c’est pas si loin pourtant. Ce n’ets pas parce que des beaufs ont la flemme de s’interesser à la politique et d’aller voter que la France n’est pas une démocratie.
        Enfin sors un peu de la politique spetacle, il n’y que les sondages 2 ans avant l’election qui donne MLP gagnante à la prochaine présidentielle et alors qu’on ne sait même pas qui se présentera en face ni quel sera le programme du socialo et du républicai: tu es ridicule!
        Pour la moto c’est pareil, c’est ridicule de revendiquer le droit de faire Vroum vroum au motif que sion les caisseux ne te verront pas débouler à 150: je te rappelle que le code de la route s’applique à toi aussi -.-

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        1. Démocratie, ça veut dire littéralement que le peuple exerce le pouvoir, ce qui n’est pas le cas.
          Je n’ai certainement pas de leçons a recevoir d’un type qui ne sait pas qu’il vit dans une démocratie REPRÉSENTATIVE, dans laquelle les représentants ne représentent plus grand monde et ou le choix n’est qu’apparent.
          Franchement, si tu n’as aucune idée des candidats qui vont se retrouver au second tour, ni de la teneur des discours de la prochaine élection et des politiques qui seront menées ensuite,QUELS QUE SOIENT LES ÉLUS tu manques sérieusement de jugeote ou d’expérience.
          C’est pas un raisonnement de beauf et je m’intéresse a la politique, contrairement a toi, visiblement.
          Je vais voter au premier tour et te laisser choisir candidement » le moins pire »
          Pour le reste, j’ai aussi tous mes points, je fais des routes a virages ou les caisses se trainent en téléphonant et ou des crétins bien pensant dans ton genre se retrouvent a gauche pour regarder le paysage ou économiser leurs pneus/carburant pour le bien de la planète.
          Je n’ai pas de problèmes de bruit avec mes voisins et en zone urbaine, je ne dépasse pas le 50.
          Ce n’est pas moi qui ait posé un pot non homologué sur la moto, je l’ai acheté comme ça et jusqu’à présent, je n’avais pas envisagé de frais là dessus.
          Je vais probablement acheter un silencieux homologué…Qui aura le mème niveau sonore…Et ça m’emmerde.
          Tout comme le fait de pouvoir être sanctionné lourdement sans autre forme de procès qu’une estimation a la volée d’un type qui aura tous pouvoirs.
          C’est pas avec des oui-oui comme toi qu’une démocratie verra le jour en france, mais je te souhaite néanmoins une agréable et longue vie non aventureuse, non perturbée, non révoltée, bien obéissante et scrupuleuse!^^

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  12. D’un vieux motard … ou plutôt un motard vieux !
    Soyons honnêtes, la plupart de ceux qui ont monté des « silencieux » non homologués, c’était pour faire un bruit plus  » sympa  » ou pour donner une allure plus sportive à notre bécane .
    Car, en fait, avons nous vraiment gagné en puissance objective ?

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  13. je suis pour … le motard a la même réglementation que les autres usagers de la route
    faire du bruit pour passer devant c’est nul irrespectueux … les petits clignotants qui clignotent vite … on ne les voient pas … je roule tous les jours en moto … mais pas n’importe comment … je possède également échappement adaptable mais ne font pas plus de bruit que l’origine … ayons un comportement responsable fifi

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  14. Encore des érudits qui viennent insulter ou donner des leçons.
    Mais ne savent pas lire.
    Philippelemaniac ne sait pas lire.
    J’écoute qui je veux quand je veux. Et je fais chier personne. Et celui qui vient me dire de … et de…comme lulu et maniac sans lire avant de parler, pfff passez votre chemin.
    J’ai pas de pot bruyant, j’ai pas de tondeuse, j’ai pas de scoot pourri, apprenez à lire.
    Ce genre de cons et d’emmerdeurs sont la minorité d’entre nous qui font du tort à NOTRE minorité de motards au milieu du reste de mooonde.
    Quoi toi vous pas comprendre ?
    Et l’autre donneur de leçons qui nous intime de respecter le CODE DE LA ROUTE, il lui reste combien de points à ce monsieur propre de la sécurité routière gouvernementale ?
    Les culs bénis bien pensants à tronche de premier de la classe et donneurs de leçons…

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    1. C’est facile de prétendre que ce sont les autres qui ne te comprennent pas quand tu t’exprimes comme un pied. Tes propos sont confus donc avant de me repondre que je ne sais pas lire, apprends déjào à t’exprimer clairement et de toute façon les propos que tu as tenu sont ceux d’un gros beauf: quel rapport entre la moto et écouter du hard ou tondre sa peloiuse le dimanche? N’importe nawak.
      Grandis un peu stp. ici on parle entre gens adultes ou alors va sur un forum d’ados!

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      1. Àu fait j’ai tous mes points sur mon permis et contrairement çà ce que tu sembles croire, ce n’est pas un exploit c’est juste normal…
        Je te rappelle que quand tu passes le permis tu t’engages à respecter le code de la route donc juste fais le pour reprendre la parodie du slogan de Nike.

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  15. Oh punaise que je suis content de plus vivre en France !
    Jamais eu de bridage…
    Pas de cgt…
    Peu de casseurs…
    Pas de grèves…
    Pas de hooligans…

    Je suis en train de finir le rodage de ma 2016, je la trouve étonnamment bruyante d’origine, même à mi-régime, j’en reviens pas que ça passe l’homologation !
    Aux « mines » il devait avoir une otite le fonctionnaire de service (^_^)

    Tant mieux, les bagnoles, toutes vitres fermées avec la clim’ à fond, m’entendent arriver…

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  16. J’ai re-parlé de tondeuse, parce que ça a été évoqué plus haut comme élément de nuisance sonore évidente, encore plus le dimanche considéré de manière commune et habituelle comme un jour de repos.
    J’ai dit depuis le début que j’aime pas les impuissants qui emmerdent les autres par leurs nuisances sonores par ex, ou par leurs leçons de morale.
    Lis et relis ce que t’a écrit sergeï, essaie d’en comprendre quelques lignes, et déjà tu avanceras un peu.
    Merci de comparer un daron à un pré pubère que je ne suis plus depuis longtemps, j’imagine que tu voulais me flatter … Ta flagornerie n’engage que toi.
    Tes leçons de politique manquent cruellement de consistance, t’as déjà oublié un passé récent que Jospin, lui, a toujours en travers de la gorge. Les sondages l’avaient bien « niké » lui aussi…
    ( jeu de mot, toi comprendre ? )
    On est tous le beauf de quelqu’un, et j’aime pas être TON beauf, oublies moi.

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    1. entre le bruit de la tondeuse et 150 motards / jour sans chicane le choix est vite fait…
      Comme repeter des milliers de fois, cela s’appel le RESPECT. Aucun des arguments présentés ne tiennes la route.

      -Bruit pour le « caisseuxé distrait ==> FAUX, le phare en pleine figure suffit amplement.
      -La tondeuse ==> FAUX, à défaut du motard fuyant, le voisin, lui, on peut aller le voir.

      Je suis sûr que tu serais le premier à sortir de chez toi si un « caisseux » venait donner des coups rupteurs toute l’aprem devant ta porte. Tu es juste qu’un simple égoïste. Il ne faut donc pas s’étonner que le gouvernement prends le dossier pour légiférer vu que les gens de ton espèce ne sont pas fichu de s’auto-reguler.

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  17. Sujet du bac de philo hier …
     » Pour être juste, suffit-il d’obéir aux lois ?  »
    Tu as quatre heures, monsieur l’insulteur donneur de leçons.
    Vas-y, fais moi rire, fais nous rire

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    1. Hey, Duke,selon un sondage il parait que 58% des gens sont dérangés par le bruit…Les 42% restants n’ont pas répondu: ils n’ont pas entendu la question ^^!

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  18. Donc, on a le droit de faire des rupteurs avec un pot homologué, je note!^^
    La tondeuse, elle l’a le pot homologué?
    Juste au cas ou le voisin te répond « casse-toi pov’ con »! ^^
    Motard fuyant, motard qui n’embête pas longtemps..

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  19. Le « monde moto » (de route) que l’on »rêve » n’est plus que souvenirs , les discours de ce Fofo , comme dans beaucoup d’autres , de ces « motards cons-sommeurs » (pas français je sais) de rester dans le rang , représentent juste cette société que l’on formate tranquillement (et très habilement) depuis un moment ; La « violence extrême » qui apparaît sera de plus en plus , pour certains , la seule réponse à cette vie que l’on nous concocte là haut ….

    Ride Safe ! Comme vous avez envie , dans le respect des autres …..

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  20. @ Moutongrincheux : tu ne dois pas être motard, car le phare dans la gueule ça ne marchait déjà pas AVANT les normes européennes
    obligeant désormais les autos à avoir aussi les phares allumés, donc vu que maintenant tout le monde a les phares, on retourne à la case départ ,
    en plus, en plein jour, en plein soleil dans le sud : les phares: aucune efficacité.
    Ta bagnole n’a visiblement pas de rétroviseurs photochromiques destiné justement à atténuer les éblouissements, donc de nouveau, zéro efficacité pour les phares…
    donc FAUX ainsi que FAUX pour tes affirmations sur les phares.
    Moi non plus je n’apprécie pas les tdc qui font du bruit pour le plaisir, mais svp, ne nous fait pas prendre des phares pour des lanternes ok ?

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  21. j’ai perso 2 termignoni sans chicanes, ils font un bruit sourd mais pas démesuré et c’est moi qu’on fera chier alors que monsieur en haaaaarley fort de sa bonne conscience sur son materiel homologué ira faire tomber les vitres des riverain en partant de boire sa biere du joe bar team local….quant à ceux qu’on entend sur 5 km à 12000 tours , jpense pas que ce soit une histoire de pot mais plutot de limitation de vitesse explosée …. La logique n’entre plus dans l’élaboration des lois, on etrangle le peuple de ses plaisir et on le formate à voter version ping pong sans reflechir, et surtout de traiter celui qui comme moi s’en défend de « réac » ou « nazi » ca fait bien et on est censé rien pouvoir repondre…bah si, moi je reponds quand meme et j’en rajoute dans le sens ou vous voulez l’entendre….Dachau open et les politicards de tous bords au propane …

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  22. Bah, ces commentaires ont tous leurs petites vérité.
    Chacun la sienne.
    Quand j’ai passé mon permis moto (grosse cylindrée à 16 ans à l’époque), je pensais comme un jeune.
    Aujourd’hui à 61 ans et 63 motos plus tard, je pense différemment, je ne suis pourtant pas vraiment dans le moule, pas de télé,pas de smartphone, pas de Facebook,pas de vêtements de marque, mais toujours rebelle à des lois, que je juge aujourd’hui vraiment liberticides, notamment sur le travail.
    Je pense qu’en vieillissant, on voit les choses différemment.
    En discutant face à face, on s’emballe moins que derrière un écran, normal, la main est plus près du visage en vis à vis, que du clavier, (lol).
    En dehors de la moto, je pratique le tir sportif, et comme en moto, il y a toutes sortes de comportements et d’individus, de ceux qui pratiquent le tir à l’air comprimé, à ceux qui veulent un Smith & Wesson 500 magnum.
    Néanmoins, cette discipline EXTRÊMEMENT ENCADRÉE, fort heureusement, n’en soulève pas moins des commentaires et polémiques de toutes sortes parmi mes co-disciplinaires.
    De l’utilité de tirer à l’arme de guerre, du nombre de munitions règlementée à l’année etc etc, je n’entre pas dans les détails.
    Mais cela se pratique dans des endroits homologuées par une Fédération, et dans des conditions réglementaires hypers strictes, cela pour la sécurité de tous, et le premiers qui « déconne » est viré!!!
    Les horaires sont encadrés et nous composons au mieux avec le voisinage.
    Et si un « tireur » licencié se fait prendre à se promener avec une arme sur lui en pleine rue, c’est direct la correctionnelle.
    Nous n’en sommes pas encore la avec nos motos.
    On n’envoie pas nos enfants jouer au foot sur l’autoroute, sauf si on veut se débarrasser de la pension alimentaire…
    Donc pour conclure, j’en reviens à ce que je disais, en ce qui concerne les lois, on peut ne pas vouloir les respecter, en roulant en échappement libre, en étant en excès de vitesse, en roulant en blanc quand les ampoules jaunes étaient obligatoires,en faisant des délits de fuite suite à des excès de vitesse, tout ça je l’ai fait, cela s’appelle être un délinquant, je l’ai été, je l’assume…
    Et puis un jour, on réfléchit, on analyse, on vieilli,on se prend la tête pour d’autres motifs.
    On habite à la campagne et on se dit qu’on à du bien réveiller des gens avec nos habitudes de m’ a tu vu.
    Car c’est bien un peu de cela qu’il s’agit quand on veut faire du bruit, toutes les autres excuses nous servent à nous dédouaner de nos comportements.
    On se prends à injurier le p….. de merdeux qui passe à donfe dans la rue et qui réveille le petit garçon qu’on à mis 2 heures à endormir.
    Et si on est honnête, on se dit qu’on a été aussi jeune aussi fou.Mais on savait ou ne voulait pas savoir.
    Voilà, il faut que jeunesse se passe, si possible sans trop de douleurs, les miennes furent celles de perdre beaucoup d’amis, parfois de la faute des autres, souvent de la leur.
    Mais patience, avec les motos électriques, le problème du bruit sera résolu,d’autres surviendront, mais il faut vivre avec son temps et laisser le temps au temps…
    Si jeunesse savait et si vieillesse pouvait.
    Bonne route à tous et longue vie à vous, motards bruyants ou silencieux.

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  23. Salut ! Lulu …..
    On peut aussi être entre tout ça , prendre les extrêmes pour contrer un argument ou l’étayer est trop simple … Ici on renforce l’arsenal répressif pour pouvoir donner sois disant la possibilité d’intervenir sur les délinquants en quad et pitbike (entre autre) pas assurés , sans papiers etc … Tu crois que ça va aider ? Y’a déjà tout ce qu’il faut , faut juste OSER y aller ^_^ : http://www.moto-station.com/article111141-pots-non-homologu-s-les-amendes-vont-pleuvoir.html
    Pour le coup , nous seuls , les gentils solvables seront con-cernés ^_^ , et certainement pas seulement si on roule en tube ou à 12000 T/mn , tout le monde peut être concerné (lisez bien ) , pas la peine de chercher les quelques extrêmes , j’ai aussi bien des Termignoni que des Supertrapp (je roule entre autre Harley n’en déplaise aux spécialistes des CLICHETS) et je n’ai plus pourri depuis un moment (j’ai bien sûr été jeune ^_^) « l’entourage » de ma moto , bien qu’aucun de mes échappement ne sois pas dans « les cordes » des technocrates qui savent tout de notre bonheur et s’en occupent à coup de lois restrictives (pour notre liberté warff …)
    Ride Safe
    C’est tellement évident cette surenchère du répressif ….

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  24. Salut ! Lulu …..
    On peut aussi être entre tout ça , prendre les extrêmes pour contrer un argument ou l’étayer est trop simple … Ici on renforce l’arsenal répressif pour pouvoir donner sois disant la possibilité d’intervenir sur les délinquants en quad et pitbike (entre autre) pas assurés , sans papiers etc … Tu crois que ça va aider ? Y’a déjà tout ce qu’il faut , faut juste OSER y aller ^_^ : http://www.moto-station.com/article111141-pots-non-homologu-s-les-amendes-vont-pleuvoir.html
    Pour le coup , nous seuls , les gentils solvables seront con-cernés ^_^ , et certainement pas seulement si on roule en tube ou à 12000 T/mn , tout le monde peut être concerné (lisez bien ) , pas la peine de chercher les quelques extrêmes , j’ai aussi bien des Termignoni que des Supertrapp (je roule entre autre Harley n’en déplaise aux spécialistes des CLICHETS) et je n’ai plus pourri depuis un moment (j’ai bien sûr été jeune ^_^) « l’entourage » de ma moto , bien qu’aucun de mes échappement ne sois pas dans « les cordes » des technocrates qui savent tout de notre bonheur et s’en occupent à coup de lois restrictives (pour notre liberté warff …)
    C’est tellement évident cette surenchère du répressif ….

    Ride Safe !

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  25. Chiant ce Fofo …. Lire : « bien qu’aucun de mes échappement ne sois — dans « les cordes » des technocrates », une négation de trop … Pas d’Edit possible (pour moi) et un doublon …. CHIANT !!!

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    1. Le pire c’est l’arbitraire n’importe quel flics pourra te foutre ta meule en fouriére où tu te feras tirer ton top case , quand au pots trafiqué de quad non homologués ,ils en approchent pas aujourd’hui alors ça changera pas demain. Maintenant on mesure au sonomètre et ça dépasse ce qu’indique la CG OK mais pas au pif. Il y en a un ,un jour il me verbalise pour un stop au prétexte que je cite : »Pour les motos au stop faut poser les deux pieds et au moins 7 secondes  » alors depuis la parole de flic…..

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  26. Salut Lulu, je pratique l’air comprimé non pas en stand de tir mais dans un espace libre (y’ a pas grand monde et de là ou je suis placé, je peux voir une arrivée impromptue.
    Bon, j’utilise uniquement du 20 joules en 4,5 (je n’amène pas la 5,5 dans ces conditions) et on fait du plinking avec mon fils (on arrive a dégommer une bouteille de 25cl a 120m et une bouteille de vin de 75cl a 150m quand les conditions sont bonnes ^^, lunettes et tir parabolique, évidement!^^).
    Pour la moto, c’est pareil, j’essaie rationnellement de réduire les risques et de profiter de ce que j’ai entre les pattes et ailleurs (en fait dans tous les cas) , j’essaie de passer inaperçu..
    Ce qui m’ étonne dans cette discussion, c’est que les jeunes (bon, OK, suivant ma perception) parlent comme des vieux, et que les vieux qui ont connu une autre époque, ont envie de continuer suivant le mode de vie qu’ils ont connu.
    Ce qui fait la différence pour moi, c’est que cette loi peut rendre dépendant du jugement arbitraire d’ un imbécile potentiel, que si tu te fait arrêter, ta moto mise a la fourrière pour contrôles (sur lesquels tu n’as aucune vue, tu ne peux pas vérifier que c’est fait dans des conditions correctes, au régime indiqué par la carte grise, bref, tu ne peux RIEN savoir!!!), si tu fais faire une contre expertise, rien ne dit que tu seras remboursé et perso, je parle d’expérience, tu mets le pied dans une fourrière, tu dois déjà payer chérros! (j’ai payé pour récupérer une moto que des connards m’avaient volé et il n’y a pas eu de cadeaux (Week- end, nuit pour l’intervention, cher!))
    Je n’ai AUCUNE confiance dans ces détrousseurs que je ramène au rang des voleurs d’état.
    Et c’est a ces gens là que l’on va avoir a faire, si l’échappement est jugé trop bruyant (mème homologués , leur truc fonctionne, allez lire les textes!)
    1500 euros, c’est plus que si t’étais bourré, c’est mème pas négociable.
    Alors non, NON!
    Je ne ferais jamais partie de ces blaireaux qui soupirent d’aise quand on leur marche dessus.

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  27. Un bon conseil: gardez toujours vos factures et achetez que du matos homologué !!…déjà,çà évite pas mal de problèmes…mais faut pas déconner non plu….Quand à la confiscation d’un véhicule,même à titre arbitraire,suite à une infraction,c’est tout bonnement une atteinte à la liberté individuelle,je dirai même à la démocratie !!!!..un état dit démocratique ne peut appliquer pareil loi,il ne peut spolier ses propres citoyens!!!,on peut le poursuivre devant la cour Européenne !!!…

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  28. Effectivement, Bob, il ne faut pas confondre liberté et démocratie mais il ne faut pas oublier que démocratie veut dire le pouvoir du peuple donc a partir du moment ou le peuple n’a plus de liberté il n’a plus de pouvoir. CQFD.

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  29. Vous etes pas content tres bien moi non plus mais au lieu de jouer les rageux venez avec la ffmc dans la rue a chaque manifestation faites entendre votre colere aux elus c’est plus efficace que d’aboyer ici

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  30. EgoSansTriqueMotard · Edit

    Le jour où les motos ne feront plus de bruit, le voisin à la tondeuse sera la cible, ensuite les avions…

    Je roule avec la chicane, mais les gens trouverons encore quelque chose à dire. Non ?
    Ah les emmerdeurs, on peut toujours compter sur eux 😀

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  31. Ce que je trouve vraiment insupportable, c’est cette surenchère répressive à l’encontre des citoyens moyens. Non mais vous êtes sous morphine ou quoi ? Rendez-vous compte un peu, 1500 balles et mise en fourrière !! Ceci dit, ce n’est que l’équivalent de 5 jours de salaire du coiffeur de votre président..
    Quand j’étais jeune, on se faisait gauler à faire du bruit, ça devait être une prune du genre 150 Frs et présentation à la gendarmerie du coin sous une semaine avec les pots d’origine. Croyez-moi, c’était tellement chiant, qu’on ne se faisait prendre qu’une ou deux fois.
    Par expérience personnelle, avec ma dernière Harley en pots d’origines, il ne se passait pas une semaine sans que je me fasse couper la route par un caisseux sous ABS, Clim auto, ESP, GPS, aide au parking, téléphone mains libres et autres gadgets d’aide à la conduite, plus attentifs à leurs propre confort qu’à l’intégrité d’un simple motard.
    Du jour où je suis passé d’un bruit de machine à coudre, à quelque chose de plus sonore, ça ne m’est pratiquement plus arrivé. J’invite tous les donneurs de leçons à faire le test en vrai.
    Dans mon cas, le second effet Kiss Cool du montage de pots libérés, ça a été de rouler beaucoup plus doucement en agglomération, simplement pour ne pas emmerder les riverains. Je passais même en roue libre quand il y avait des poussettes sur le trottoir. Démarrage au feux sur un filet de gaz, régime moteur adapté, je n’ai jamais été inquiété par les forces de l’ordre.
    Mieux que ça, ça m’est arrivé de m’arrêter au feu rouge à côté de voitures de police, ils baissaient la vitre pour mieux profiter de la sonorité du ralenti !
    Tout est question d’équilibre et de bon sens, de respect des autres. A tous ceux qui persistent à défendre ces mesure excessivement répressives, je vous dis merde, et ne vous inquiétez pas, d’autres lois liberticides vous concerneront un jour ou l’autre 😉

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  32. que le gouvernement de merde arrete de faire chier les motards , il y en a mare de tous faire pour nous piquer du pognons ; il y a d autres problemes en france pour faire chier les motards , c est notre liberte qui en prend un coup , nous en enmerde personne , c est bien qu une moto fasse du bruit car certain des automobiliste ne ont pas attentif au retro pour voir qui arrive derriere alors si maintenant on nous ettent plus arriver bonjours les mors supplementaires sur nos routes . je le souhaite a personne .JEAN

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  33. A défaut de penser aux autres…qui se trouvent en arrière de l’échappement, penser aussi à sa propre santé. Les lésions d’auditions sont irréversibles.
    Ceci dit 1500e… et pourquoi pas la déchéance de nationalité??

    http://moto-securite.fr/silence/
    Dans les essais de Motomag, les deux casques qui atteignaient des valeurs comparables à celles du Schuberth S1 et du BMW Système 5, entre 85 et 86 dB(A) à 90 km/h, arrivaient à 92,7 et 93,9 dB à 130 km/h, et à 99,5 et 99,3 dB à 170 km/h.
    C’est-à-dire qu’au bout d’une heure sur autoroute à vitesse légale, vous commencez à endommager votre oreille. Au bout de 20 minutes à 170 km/h… Et ce même avec les casques les plus silencieux du marché.

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  34. bande de crétins, vous avez voulu « faire barrage au fascisme », comme vous l’a ordonné la télé et ses journalopes ?

    C’est bien fait pour vous, raquez maintenant.

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  35. Salut, je lis quelques commentaires et cela me fait peur. Alors j’y vais de ma ptite bafouille. Dans l’ensemble tout le monde a raison et tout le monde a tord. D’une part utiliser la vulgarité pour s’exprimer est certes plus facile, il n’y a pas d’effort à réaliser sur l’orthographe ni retenue quant aux termes employés, c’est l’esprit de la société d’aujourd’hui, moins on en fait … Bref ! D’autre part, là encore il faudrait faire un « effort » d’intelligence, mais là … euhhh ben ouaip. Peut-être que s’il y avait moins de motard(e)s ne respectant rien ni personne sur la route, peut-être il y aurait moins de répression et très certainement celles et ceux qui nous défendent (par exemple la FFMC) auraient des arguments à mettre en avant. Mais comme bon nombre, et ça je maintiens ! roulent comme ils/elles ont envie, croyant et imaginant que d’être sur un 2 roues motorisées lui permet de se soustraire aux règles et bien non ! C’est le contraire, soyons ou essayons d’être exemplaire, le reste suivra. Mais comme faire ces efforts ne sont jamais – JAMAIS – réalisés on ne peut pas savoir. Je suis adepte de la phylosophie de Mr Pierre Rabhi qui dit la chose si intelligente et pleine de bon sens suivante :  » si tu veux changer le monde, changes toi toi-même ». Merci de m’avoir lu, bonne route et prudence ! V 😉

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