Repoudrage à prévoir sur les Honda CB500F et Integra



Si l'on sait déjà que les Honda CB500X, NC750X et Crosstourer vont avoir le droit à quelques mises à jour pour 2016, nous pouvons aussi vous confirmer qu'elles ne seront pas les seules à en profiter…

Dans quelques jours, les 16 novembre prochain, les premières conférences de presse du salon EICMA de Milan vont annoncer leur lot de nouveautés pour l'année 2016.

Si du côté de Honda, on sait déjà depuis quelques jours que les Honda CB500X, NC750X et Crosstourer vont avoir le droit à quelques mises à jour, nous vous promettons aujourd'hui que le Honda CB500F et Integra ne seront pas en reste non plus…

En effet, concernant le roadster Honda CB500F 2016, celui-ci profite d'une cure de jouvence afin de le rend à la fois plus séduisante, plus polyvalente et plus performante. On note ainsi l'arrivée d'un nouveau style, d'un éclairage avant et arrière à diodes, d'un réservoir d'essence à la capacité revue à la hausse (16,7 litres, soit + 1 litre), d'un fourche réglable en précharge, d'un levier de frein avant réglable, ainsi qu'un nouvel échappement qui, en plus d'être plus gracieux, sera plus léger.

Concernant le Honda Integra 2016, il profitera comme le roadster CB500F 2016 d'un éclairage avant et arrière à diodes et comme la Crosstourer 2016, d'une nouvelle transmission automatique DCT avec trois sous-cartographies pour le mode S. A cela, on peut ajouter une nouvelle fourche Showa à valves "double effet" et un nouveau bloc moteur conforme aux nouvelles normes Euro-4.

Avant leur commercialisation, prévue pour début 2016, ces deux machines feront le show à l'EICMA de Milan et au salon de Paris, courant décembre…

Repoudrage à prévoir sur les Honda CB500F et Integra

Repoudrage à prévoir sur les Honda CB500F et Integra

Repoudrage à prévoir sur les Honda CB500F et Integra

Repoudrage à prévoir sur les Honda CB500F et Integra

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