Nouveauté 2018 : Yamaha Tracer 900 (GT)



Eicma 2017. Du nouveau du côté du trail routier Yamaha avec une évolution de la Tracer 900 doublée d’une déclinaison avaleuse de kilomètres, la Tracer 900 GT !

La première évolution de la Tracer 900 depuis sa sortie, elle sera donc pour ce millésime 2018. Yamaha ne touche pas au 3-cylindres mais se concentre davantage sur le confort du pilote et du passager ainsi que sur l’ergonomie de son trail routier. Voici les modifications apportées à la Yamaha Tracer 900 2018.

Yamaha Tracer 900 : Ce qui change

  • Nouveau bras oscillant aluminium plus long et nouveaux settings d’amortisseur (optimiser confort et stabilité)
  • Carénages affinés (protection globale améliorée)
  • Bulle plus large avec réglage à une main
  • Repose-pieds passager revus
  • Nouvelles poignées de maintien passager
  • Entrée d’air frontale redessinée
  • Nouvelles selles pilote et passager
  • Selle pilote réglable
  • Guidon plus étroit
  • Protège-mains plus légers et plus fins
  • Nouveau garde-boue arrière
  • Disponibilité : mars 2018

Ces évolutions de la Tracer 900 ont pour but d’améliorer le confort général. Mais Yamaha est allé encore plus loin pour satisfaire les voyageurs et nous présente la Tracer 900 GT. Une déclinaison qui profite évidement des dernières évolutions 2018 de la Tracer, avec en bonus le plein d’équipements supplémentaires. Voici lesquels !

Yamaha Tracer 900 GT 2018 : L’essentiel

  • Valises latérales assorties à la moto
  • Tableau de bord TFT couleur
  • Fourche inversée or, entièrement réglable
  • Amortisseur avec ajustage rapide de la précontrainte
  • Quick Shift (montée de vitesse seulement)
  • Régulateur de vitesse
  • Poignées chauffantes
  • Disponibilité : Juin 2018

Avec Moto-Station

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