Alors que le team de La Garenne Colombes s'occupera également de l'assistance de la Honda CBR 1000 RR n°60 du team Moto Revue, ses membres n'oublient pas pour autant qu'ils devront faire briller la numéro 55. Si au Mans la nouvelle Honda sortait quasiment de caisse, le temps a passé et le développement de cette CBR a été optimisé. La nouvelle Honda a démontré un certain potentiel, que ce soit en superbike mondial bien sûr, aux mains de Carlos Checa, mais aussi et surtout en superstock 1000 grâce à Maxime Berger. Des performances qui ne laissent pas insensible Stéphane Haddadj, le team manager des bleus et jaunes. "Au Mans, tout a été contre nous mais depuis, on a vu que la nouvelle CBR 1000 avait du potentiel. On sait que c'est une machine performante. Charge à nous maintenant de retrouver notre rang au sein de la catégorie mais il est clair que sur le papier, nous restons de simples outsiders. Nous avons, comme toujours, des ambitions et la volonté de bien faire, mais il faut rester réaliste. Bien sûr si les aléas de la course nous sourient, nous saurons en profiter."Même si les déclarations se veulent prudentes, côté pilotes en revanche, le team National Motos a fait le ménage et a décidé de s'entourer d'hommes d'expérience et dont la motivation ne fait aucun doute. Ainsi, Thomas Metro, seul rescapé des 24 Heures du Mans, retrouvera à ses côtés Sébastien Scarnato et Gwen Giabbani, l'ancien officiel Kawasaki remercié en début de saison par Christian Bourgeois.
Premiers éléments de réponse sur le nouveau potentiel de la Honda National Motos la semaine prochaine à Magny-Cours lors des essais pré-Bol d'Or.