 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
 |
|||||
|
|||||
 |
|||||
 |
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
 |
|||||||||
|
|
|||||||||
|
|||||||||
| Actualités - Nouveautés | [ 30/05/2008 ] | ||||||||
|
|||||||||
| A quand une RC6 ? | |||||||||
|
|||||||||
La RC8 déclinée en version supersport, ça vous dirait ? D'après nos confrères néerlandais de Motor Magazine, KTM pourrait bien tenter l'expérience. |
|||||||||
|
|||||||||
|
L'idée paraît tentante. Prenez une RC8, équipez-la d'un bloc bicylindre de 790 cm3, vous obtiendrez une RC6, qui viendra titiller les supersportives 4-cylindres de 600 cm3. L'idée paraît plausible pour nos confrères néerlandais de Motor Magazine, espérons qu'ils ont vu juste !
|
|||||||||
 |
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
 |
|||||||||
Nom de code : Icare
|
|||||||||
|
|||||||||
|
La Honda CBR 600 RR sur les traces de sa grande soeur
|
|||||||||
|
|||||||||
|
Suzuki repense la GSX-R 1000
|
|||||||||
|
|||||||||
|
Honda CBF 600 S ABS Travel Edition
|
|||||||||
|
|||||||||
|
Opération séduction pour la Bonneville
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
Zoom
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
