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Actualités - Nouveautés [ Damien Bullot - 04/05/2009 ]

Petit cube

Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125

Honda lance pour 2009 sa déclinaison 125 cm3 de la CBF, après les versions 600 et 1000 cm3.

Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125

Honda CBF 125

  • Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125
  • Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125
  • Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125
  • Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125
  • Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125
  • Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125
  • Après la 600 et la 1000, voici la Honda CBF 125
En digne héritière de la CG 125, la nouvelle petite CBF est animée par un monocylindre de 11.3 chevaux, refroidi par air et doté de l’injection. Ce dernier est inséré dans une partie-cycle qui recourt à un cadre de type Diamant en tubes d’acier avec une fourche télescopique et deux combinés amortisseurs à l’arrière.

Jantes de 17'
La nouveauté Honda est équipée de jantes 17 pouces à 6 bâtons, d’un frein à disque à l’avant et d’un tambour à l’arrière. Accessible grâce à une hauteur de selle de 792 mm, elle est surtout dotée d’un semi-carénage, à l’inverse de sa concurrente la Yamaha YBR, et le tout pour seulement  5 euros de plus ! Soit un tarif de 2 195 euros. La CBF 125 sera disponible dès décembre 2008 en rouge, noir ou argent.

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8 Réactions

    • cbf125
    • mercredi 05 août 2009 à 06:49
    Site sur la Honda CBF 125
    Salut,
    pour celles et ceux qui veulent des infos sur cette petite moto, rendez-vous sur http://www.cbf125.fr ;)

    Venez participer au forum, découvrez nos dossiers, les news du constructeur et des équipementiers.

    Bonne route à toutes et à tous.
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    • Philippe
    • lundi 23 mars 2009 à 17:28
    Info sur la Honda CBF 125
    Si vous voulez des informations sur la CBF 125 venez sur http://www.honda-cbf-125.skyrock.com
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    • Stilgar_Mars
    • dimanche 25 janvier 2009 à 19:17
    Commentaire de zilog :
    Non, franchement non ! On dirait une adaptation de la CBR pour faire un roadster. Le tableau de bord dessine par un stagiaire qui ne savait pas ou mettre les voyants pour combler les places vides.
    Pas de compte tours, pas de porte paquet...
    Au moins la CG revendiquait clairement son statut.
    Côté pratique ?
    Bonjour.

    Cet engin, fort joli au demeurant, me semble bien mal classé dans la catégorie des 125 utilitaires. Quid des rangements, porte-paquet et autres détails qui facilitent la vie au quotidien ? Heureusement, l'autonomie est au moins présente...
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    • Manuel
    • dimanche 23 novembre 2008 à 11:06
    Pour ceux que ça intéresse
    http://honda125cbf.free.fr
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    • Christian
    • lundi 13 octobre 2008 à 11:14
    OUI MAIS
    Splendide c'est mon avis ! Sous réserve de la largeur des pneus !Dautre part, pourquoi ne pas mettre 15 cv ? Tout le monde demande de la puissance, pas pour roulé à 200 Km/h avec une 125, mais pour avoir de la sécurité, ne serait-ce que pour doubler, et également se ballader en duo, sans retomber à 60 km/h dans les côtes... Sinon très jolie !
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • dominique
    • vendredi 10 octobre 2008 à 21:18
    pas mal cette petite honda
    pas mal cette petite honda, c'est vrai que l'esthetique est discutable( tableau de bord,amortos,) mais le prix comme la qualité honda jouera en sa faveur
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

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