Connectez-vous au forum - Inscrivez-vous au forum

partagez
[Bertrand Gold - 25/10/2009 ]

Benelli 899 Café Racer : une stratégie à kit ou double ?

Benelli 899 Café Racer : une stratégie à kit ou double ?

Les demi-guidons renforcent la sportivité de cette Benelli 899 Café Racer. © Vincent Boyer

Proposé à 11 795 €, ce Café Racer est livré avec le kit pièces du roadster (té, guidon, rétroviseurs et coques). Voilà un "deux 3-cylindres en un" bourré de caractère, correctement bridé pour 2 695 € de moins que sa version 1 130 cm3 et dont vous pouvez retrouver l'essai complet dans le Moto Revue n° 3869, en kiosque à partir du 22 octobre.

9 990 € pour la TNT 899 standard, voilà une offre intéressante qui cadre avec une stratégie commerciale intelligente. Plus onéreuse de 715 €, la version S et ses quelques spécificités techniques (fourche réglable et accessoires carbone) franchit déjà le cap psychologique des 10 000 €. Affichée à 11 795 €, cette Café Racer transgresse donc largement ce seuil. Pourtant, l’idée de jouir de deux 3-cylindres en un est plutôt charmante.

Mais alors ? Pour conquérir les marchés, pourquoi Benelli ne propose-t-il pas une 899 standard à 9 990 € livrée d’origine avec guidon plat et demi-guidons ? En attendant, vous pouvez toujours démarcher les accessoiristes pour tenter de dénicher une paire de bracelets capables de s’adapter aux gros fourreaux de la fourche de 50 mm de la TNT standard. Mais si les Benelli sont toujours plus fiables et abouties, le problème du réseau et de sa trop rare proximité demeure...



Retrouvez l'essai complet de la Benelli 899 Café Racer dans le
Moto Revue n° 3869, en kiosque depuis le 22 octobre et dont voici un extrait :

(...) "La cartographie, ici spécifique à la législation Française, propose un bridage intelligent laissant la part belle aux sensations mécaniques (surtout passé 7 500 tr/mn). De plus, elle profite à la consommation. Systématiquement critiquée sur ce point lors de chaque essai de moto Benelli, la voilà semble-t-il mieux maîtrisée (moins de huit litres aux cent kilomètres de moyenne lors de cette prise de contact réalisée sur plus de mille kilomètres contre neuf à dix auparavant, y’a du mieux). " (...)


Vous pouvez aussi commenter cet article dans le forum ici.
imprimer
Imprimer
envoyer a un ami
Envoyer à un ami
lire les reactions
Lire les réactions
reagir a l'article
Réagir à l'article
 

1 Réaction

    • paulo35
    • jeudi 22 octobre 2009 à 21:11
    salut
    vous omettez de parlez des sacré soucis de fiabilité de cette marque du vieilliseement très rapide.
    la finition électrique
    la marque très peu sùre qui en est le propriétaire aujourd'hui????
    et puis je ne vois pas de passion dans vos essais c'est froid
    putain le moulbif 3 pattes c'est quelques chose
    alors oui le chassi est moins ceci cela par rapport aux sportives oui il n'y a pas d'anti dribble mais l'acheteur s'en tape lme coquillard il n'achète pas une tree pour faire un temps mais pour prendre son panard.
    Et puis sur route vous ne croyez pas qu'il y a bien assez d'efficacité ? On dirait qu'il n'y a que le circuit qui compte. Dites de Combien est le % circuit? infime alors............
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

A lire aussi

Nouveautés : Bultaco, c'est pour juillet Nouveautés : Bultaco, c'est pour juillet
Un an après avoir présenté ses prototypes électriques, la marque renaissante promet...

Nouveautés : Triumph Tiger 800 XRT et XCA Nouveautés : Triumph Tiger 800 XRT et XCA
Dérivées des Tiger 800 XR et XC, Triumph proposera en concession à partir du mois de juin deux nouvelles...

Nouveauté 2015 : Ducati Diavel Titanium Nouveauté 2015 : Ducati Diavel Titanium
Ducati aime les séries spéciales et nous le confirme une fois de plus cette version Titanium du fameux Diavel. Une...

Nouveauté 2015 : Honda CB650F SP Nouveauté 2015 : Honda CB650F SP
On connaissait la version SP de la CBR 1000RR et bien désormais, il faudra compter sur celle du petit roadster de...

Nouveauté 2015 : Triumph Speed Triple 94 & Speed Triple 94 R Nouveauté 2015 : Triumph Speed Triple 94 & Speed...
Pour 2015, pas de nouveauté majeure concernant le gros roadster d'Hinckley. En revanche, les collectionneurs...

Nouveauté 2015 : MV Agusta F4 RC (+ vidéo) Nouveauté 2015 : MV Agusta F4 RC (+ vidéo)
Il y a quelques mois encore, ce n'était qu'une simple rumeur. Mais depuis peu, c'est du concret. Voilà...

Après le retour à la hausse de la mortalité sur les routes en 2014, dans quel domaine le gouvernement doit-il mettre l'accent ?


Après le retour à la hausse de la mortalité sur les routes en 2014, dans quel domaine le gouvernement doit-il mettre l'accent ?
La prévention et il y a du travail
La répression, il n'y a que ça qui marche !
Rien, on arrivera jamais à 0 mort

Guide d'achat

guide d'achat

Derniers essais

Essai : Suzuki GSX-S 1000 Essai : Suzuki GSX-S 1000
Big twin, trois pattes, quatre en V ou quatre en ligne,...
Essai : Brammo Empulse R Essai : Brammo Empulse R
L’offre de machines 100 % mues par la fée...
Essai - Ducati Multistrada 1200 S : Voyage à l'italienne Essai - Ducati Multistrada...
À sa sortie en 2010, la Ducati Multistrada 1200 se...
Essai - Kawasaki Versys 650 : En classe tourisme Essai - Kawasaki Versys 650 :...
Après deux générations convaincantes sur routes mais boudées en...

Tous les derniers essais

Galeries Photos

Ducati Scrambler "SC-Rumble" by Vibrazioni © DRDucati Scrambler "SC-Rumble"...
Alors que Ducati peine à fournir la demande en Scrambler, la...
Yamaha XJR1300 Yard Built "CS-06 Dissident" © DRYamaha XJR1300 Yard Built...
20 ans que la Yamaha XJR 1300 sillonne nos routes. Et après une...
Entre ces deux modèles de R1, 17 ans se sont écoulés... ©Olivier Brésélec17 ans d'évolution de la...
En 2015, Yamaha a marqué les esprits en dévoilant sa toute...
Deus Project X (XJR1300) ©DR10 ans et plus de 100 prépas...
Locution latine signifiant « Dieu issu de la machine », Deus Ex...
REV'IT!#95 by REV'IT! : Le maxi trail à deux-roues motrices ! ©DRREV'IT!#95, la moto à...
Fabriquant d'équipement pour l'univers de la moto depuis...
XJR1300 Yard Built Skullmonkee © DRXJR1300 Yard Built...
Les 11 et 12 avril derniers, Paris accueillait au Carreau du...
Nouvelle victoire de Valentino Rossi. L'italien est leader du championnat ©Jean-Aignean MuzeauGP Argentine : Rossi triomphe...
Qualifié huitième sur la grille à Termas de Rio Hondo, Valentino...
Seconde victoire consécutive pour le SERT de Dominique Méliand ©Enguerrand Lebec24h Motos 2015 : Seconde...
Sept mois après leur victoire ici-même, Vincent Philippe,...
La Kawasaki SRC #11 partira de la première place de ces 38ième 24h Motos du Mans ©Vincent Boyer24h Motos 2015 - Q2 : La...
Avant la visite des stands qui aura lieu en fin d'après-midi...
Marc Marquez a un sacré coup de guidon à Austin... © Jean-Aignan MuseauGP Austin : Marquez retrouve...
Marquez s’impose logiquement pour la troisième fois...

Toutes les galeries photos

A faire soi-même

Technique : changer les plaquettes de frein de sa moto Technique : changer les...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : changer le filtre à air Technique : changer le filtre...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Purger le liquide de frein Technique : Purger le liquide...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Faire la vidange de sa moto Technique : Faire la vidange...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...

Tous les articles

Dans la boutique...

Moto Revue 3957
Moto Revue 3957

6 Juin 2013

Prix : 3,20 €

+ d'infos
Moto Revue 3972
Moto Revue 3972

30 Janvier 2014

Prix : 3,20 €

+ d'infos

Tous les produits