Actualités - Nouveautés [ Valentin Bayle - 23/06/2009 ]

BMW Harrier : une oeuvre d'art qui a demandé 750 heures de travail

Après avoir créé de nombreux choppers, Stellan Engeland s’est attaqué à une BMW R 1200 S, et plus particulièrement à son flat-twin. Pour le reste, un châssis tubulaire, un train avant façon Bimota et une touche de matériaux nobles contribuent à transformer cette Béhème en une véritable pièce d’orfèvrerie (voir galerie photo).

La BMW Harrier pourra être produite en petite série... et achetée 65 000 € hors taxes. © Franck Sander

Au premier abord, difficile de reconnaître la native de Munich, tant le changement a été radical. De la R 1200 S d’origine, il ne reste que le moteur, la transmission et les jantes. À l’exception de ces pièces, Stellan Engeland a entièrement conçu le reste de la machine, avec un souci du détail frôlant l’obsession. Déjà réputé pour ses créations atypiques, ce Suédois s’était jusqu’alors spécialisé dans la transformation de Triumph, Norton ou Harley-Davidson, pour en faire des choppers radicaux. La Harrier marque donc un tournant dans sa production avec ses lignes novatrices et minimalistes.

Premier élément, le train avant à moyeu central, qui se rapproche de celui de la Bimota Tesi 3D. Couplé à un amortisseur Öhlins et à un freinage ISR entièrement taillé dans la masse, cela augure d’une bonne tenue de route. Stellan précise d’ailleurs qu’il a conçu cette moto avant tout pour rouler, et non comme une show bike uniquement destinée à briller sous les projecteurs des salons moto.
Toutefois, l’habillage n’a pas été négligé, avec un réservoir mêlant acier et aluminium façonné à la main, qui aura demandé pas moins de... 185 heures de travail ! Sur celui-ci est fixé une assise tout en carbone, et en dessous, l’échappement qui intègre subtilement l’éclairage arrière, protégé par des écopes de refroidissement. L’ensemble est relié au bicylindre à plat par le biais d’un cadre treillis en tubes d’acier.

Au final, cette Harrier aura demandé cinq mois et 750 heures de travail (!), récompensés par une seconde place à l’édition 2009 du European Championship of Custom Bike Building. Pour info, sachez que cette fabuleuse machine pourra être produite en petite série, et que vous pourrez l’acquérir moyennant 65 000 euros hors taxes. Sinon, pour admirer les autres créations de Stellan Engeland, vous pouvez visiter son site : http://www.se-service.com

Fiche technique :
Bicylindre, 4-temps, refroidi par air, double ACT, 8 soupapes, 1 170 cm3, injection électronique. Démarreur électrique. Boîte 6 vitesses, transmission par cardan. Cadre tubulaire à moteur porteur. Suspension AV/AR : train avant tubulaire en acier, monoamortisseur Öhlins/Paralever, monoamortisseur Öhlins. Freins AV/AR : 2 disques ISR ø 320 mm, étriers radiaux six pistons monobloc/1 disque 220 mm, étrier quatre pistons.

A lire aussi

1 Réaction

- joff90
- mercredi 24 juin 2009 à 09:08
J'en veux une!!!
Elle est magnifique. Pourquoi les constructeur ne proposent-ils pas des bécanes aussi radicales, le concept est génial et innovant, cela n'a rien a voir avec la production actuelle (mis a part Bimota et Vyrus).
Il parait que BMW va produire le Low Rider, ce serait bien qu'ils produisent une version de série de la Harrier (ou dans le même genre)
[Réagir à l'article] - Signaler

Toutes les vidéos

Sur le forum

Sondage

Blogs

Guide d'achat

Brèves / Communiqués

• Le site du club V-Max fait peau neuve

• 6 motos aux enchères de Retromobile

• L’incroyable histoire du Solex le plus...

• Ducati offre un bilan gratuit de votre moto

• FFM : Remontée de file, premier acte manqué

• Triumph annonce le prix de ses nouveautés...

Toutes les brèves

Galeries Photos

Voici la Ducati GP 12 dont disposeront Valentino Rossi et Nicky Hayden pour les premiers essais de la saison 2012 de MotoGP. © Jean-Aignan Museau Valentino Rossi dévoile sa Ducati GP12 à Sepang
Tout heureux, Valentino Rossi a assisté aux premiers jappements de sa GP12 en fin de journée....

L'essai de la Suzuki GSX-R 1000 du SERT. © Lionel Beylot Essai course : Suzuki GSX-R 1000 du SERT
Le Suzuki Endurance Racing Team nous a prêté sa GSX-R 1000 championne du monde 2011, avant...

Cyril Despres remporte son 4e Dakar. Nasca - Pisco. © Jean-Aignan Museau Diaporama - Les plus belles images du Dakar 2012
Notre envoyé spécial sur le Dakar 2012, Jean-Aignan Museau, nous a sélectionné les plus belles...

Toutes les galeries photos

Moto Anciennes

Salon Motorama les 15 et 16 Octobre 2011
Depuis deux ans, le Salon Automédon organise le Motorama, salon regroupant les motos de collection....

Christian Haquin et Gilles Hampe remportent le Bol d’Or Classic
Christian Haquin et Gilles Hampe ont remporté une superbe victoire lors de la neuvième édition du...