Brammo Enertia, la moto électrique abordable ?
Seconde machine 100 % électrique à être produite en série sur le sol américain, la Brammo Enertia (Ashland, Oregon) semble encore plus aboutie que sa concurrente, la Zero Motorcycle (laquelle se trouve déclinée en diverses versions, tout terrain ou route).

La Brammo Enertia se charge en quatre heures sur une simple prise électrique. © DR
Mais son gros avantage par rapport à la Zero Motrocycle, c'est son tarif bien plus avantageux : 7 995 $ aux USA, soit moins de 5 900 € (en conversion directe), sans compter sur les aides étatiques. On pourrait ainsi imaginer une Enertia vendue sur le sol Français aux alentours de 8 000 €, auxquels il conviendrait d'ôter 400 € offerts par l'état pour tout achat d'un deux-roues électrique.
Pour le moment, la machine n'est pas importée, mais vous pouvez vous rendre sur le site du constructeur (http://www.brammo.com) afin de faire une demande isolée. Vivement demain, que l'on imagine volontiers avec une Enertia plus puissante dotée d'une autonomie plus conséquente, d'ailleurs programmée pour cette année (biplace, environ 120 km/h pour environ 160 km d'autonomie).
On notera également une version sportive, laquelle a participé au TTX-GP (aussi appelé eGrandPrix) de l'Île de Man l'année dernière, pour le moment non commercialisée (voir vidéo ci-dessus et galerie photo).
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Autre chose,plusieures études montrent à présent la dangerosité des engins électriques ( font pas de bruit et en ville les études annoncent des fauchages de piétons à qui mieux-mieux,alors certaines marques réfléchissent à y adjoindre un bruit moteur !!! mdr !!! monde de bargeots total !!!) et ensuite,la pollution avant et après de tout ce bordel électrique semble être très importante !! Et on ne sait toujours pas quoi faire avec les composants quand ils seront usés !!! Allez,vive l'écologie,moi je comptabilise les années (ou les mois) que ça va mette à leur péter à la gueule,à tous ces guignols d'écolos,anarchistes et terroristes des temps modernes !!! Au fait,prenons-les uns par uns ces fameux écolos,et allons voir comment ils vivent,se chauffent,se déplacent,consomment,télé,tél,ordis,voiture,lavages,etc,etc, ça ne serait sûrement pas triste du tout !!!!........
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Faites un tour de table(s) déja a votre rédaction pour savoir qui cela ça interesse !!
puis ensuite, balancer ça sur MR.com et ds le bouquin et vs verrez que vs obtiendrez pas plus de 15% de satisfait ou désirant investir dedant en étant correct...sur un large débat.
Sérieux, c'est vrai qu'il faut se préoccuper de la planete, des energies alternatives mais je fait partie de celles et ceux qui s'en foute de trucs a électron..et en plus, on pourra pas les utiliser quand il pleut, alors que la moto oui , lol !!!
Jusqu'a la derniere goutte de carburant je porterai la moto et la soutiendrai dur comme fer...et quand tt ça sera fini, si je suis encore ici, et bien je ressortirai ttes mes collections de livres, mes DVD, mes K7 VHS ou je surferai sur youtube pour entendre et voir de la moto....
je suis persuadé, mais je trompe peut etre aussi, que c'est le fait d'aller vers les energies futures que certaines marques ont des soucis financiers, parce que le moteur a explosion on maitrise, et ça pas encore, alors l'hydrogène et tt le reste....
Bon pour en revenir a cette chose (j'appelle pas ça une moto moi !!)comme ça été dit, c'est vrai que c'est pompé sur la jolie 6,5 Starck aprilia...
tte façon, les américains en mécanique moto et auto sont tjr douteux en gout et vision quand il s'agit du futur...c'est pas près de changer et c'est tant mieux.
bye a ttes et ts
daftduke
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