Actualités - Anciennes - Manifestations [ Alexis Delisse - 11/09/2011 ]

Christian Haquin et Gilles Hampe remportent le Bol d’Or Classic

Christian Haquin et Gilles Hampe ont remporté une superbe victoire lors de la neuvième édition du Bol d’Or Classic à l’issue de deux manches très disputées. Gilles Hampe, qui vient d’annoncer sa retraite, est le nouveau recordman de victoire de l’épreuve.

Splendide victoire du duo Hampe/Haquin au Bol d'Or Classic © DR

Digne d’une course de vitesse ! La neuvième édition du Bol d’Or Classic aura tenu toutes ses promesses avec deux manches ultras disputées et ultra serrées entre les cadors de la catégorie. Au rang des favoris, la Moto Guzzi Moto Bel’ promettait de mener la vie dure à ses adversaires après avoir remporté la dernière édition. La Kawasaki Hampe Racing Team, ex-Godier Genoud, affichait elle aussi ses ambitions avec déjà trois victoires en poche tandis que plusieurs autres équipes étaient décidées à se montrer au guidon de machines, certes pas des plus récentes, mais plus puissantes qu’on ne croit.

Dans la première des deux manches de deux heures chacune, ce sont d’ailleurs les outsiders qui ont pris les devants en début de course avec la Kawasaki n°114 de l’expérimenté team anglais Glam Racing devant la Kawasaki n°56 du team BFP Racing, auteur de la pole. Si l’équipe française devra rendre la main, victime d’une casse moteur, James Clark et Robert Collins vont parfaitement résister au retour de Christian Haquin et sa Kawasaki n°2 en fin d’épreuve. De son côté, la Moto Bel’ a dû abandonner après une chute consécutive à une casse de la boite de vitesse, ruinant ses espoirs de quatrième victoire au Bol d’Or Classic.

Christophe Charles-Artigues et Laurent Sleurs, débarrassés de toute pression, vont alors se rattraper avec une deuxième manche remporté pour l’honneur au bout d’un suspens haletant. La Kawasaki Hampe Racing ne termine qu’à quinze secondes de la Guzzi et monte à nouveau sur la deuxième marche du podium. Un résultat suffisant pour décrocher une quatrième victoire concernant Gilles Hampe (nouveau record) et une troisième pour Christian Haquin. C’est également la dernière course d’endurance de Gilles qui se concentrera l’année prochaine sur le management de son team.

L’équipe Glam Racing, troisième de la deuxième manche, prend une superbe deuxième place au classement final à seulement un tour de l’équipage vainqueur et après avoir écopé d’un Stop&Go en début de deuxième manche. Pour compléter le podium de cette édition, l’équipe Assurances Bachelet signe une très belle performance avec Franck Bachelet et Jean Foray (père de Kenny et Freddy) au guidon d’une Honda RS.

Le classement final

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2 Réactions

- com02piste
- lundi 12 septembre 2011 à 19:37
je m'en lasse pas y a du beau brelon ya de l'ambiance mais put... que c'est lourd un 1135 gg a sortir du gravier ! malheureusement nous avons eu a notre poste la 56 en 1er manche qui etait bien dans le coup . dommage chaine de distri cassée
bon ben y a plus qu'a attendre 12 mois
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- Le Concombre masqué
- lundi 12 septembre 2011 à 16:12
C'était magique! ça envoi du lourd sur la piste et tout le reste (paddock, visite des stands etc...) est formidable! C'est vraiment un truc pour les passionés! A l'année prochaine!
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