Comparatif complet - Kawasaki Z 1000 SX / Yamaha FZ1 Fazer

Avec son style hors du commun, la nouvelle Kawasaki Z 1000 SX, version carénée du crapuleux et musculeux roadster Z 1000, n’a pas vraiment de concurrentes désignées dans la production actuelle. La firme d’Akashi pointe bien du doigt la Triumph Sprint GT 1050, la Suzuki GSX 1250 FA (ici en comparo avec la Honda VFR 1200) et la Yamaha FZ1 Fazer, mais ces trois machines ne jouent pas dans la même cour que la nouveauté verte.
Si les deux premières sont dotées d’un carénage intégral, elles manquent en revanche d’un grain de sportivité. Alors que la troisième, elle, équipée d’une partie-cycle et d’une mécanique rigoureuses issues du fer de lance de la catégorie roadster 1000 de la marque, n’offre toutefois qu’une simple tête de fourche en guise de protection. Comme nous vous l’annoncions dans l’essai officiel de la nouvelle Kawasaki Z 1000 SX, « La FZ1 Fazer est sans conteste le modèle qui se rapproche le plus de l’esprit de la nouvelle SX ».
En tout cas dans sa conception et question tarif. Autant de similitudes justifiant un choc frontal en bonne et due forme. En effet, la Fazer, vendue 11 399 €, est – comme la SX, commercialisée à 12 399 € – une routière sportive construite sur base d’un roadster saignant. Bien qu’elles n’adoptent pas le même style – la SX se pare d’une belle et longue robe sexy tandis que la Fazer est vêtue d’une minijupe bien connue –, nos deux rivales ont la particularité d’être dotées d’un gros 4-cylindres sportif et d’une partie-cycle de bonne facture.

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