Comparatif complet - Triumph Speed Triple / Honda CB 1000 R / Kawasaki Z 1000 / Yamaha FZ1
Lorsqu’il est question d’offrir des sensations brutes, la toute-puissante armada japonaise se trouve toujours malmenée par certains élèves du Vieux Continent. La catégorie des roadsters sportifs ne fait pas exception à la règle, surtout depuis qu’une certaine Triumph s’est refaite une santé...
La nouvelle Triumph Speed Triple n’a pas eu peur au moment d’affronter les meilleurs roadsters japonais. © Bruno Sellier
On n’y a pas cru... On a même failli abandonner... D’abord repoussée faute de bras, cette confrontation on ne peut plus attendue avait donc été reprogrammée et validée pour une semaine à la météo très incertaine, faute de mieux. Comme à notre habitude en période hivernale, après avoir scruté les divers sites traitant de la pluie et du beau temps, nous optons pour une destination méridionale, le sud-est de notre beau pays. Une contrée connue pour contredire fréquemment, et dans le « bon sens », des prévisions plus ou moins alarmistes.
Cap sur Marseille, une partie de l’équipe filant en train tandis que l’autre s’offrira le voyage aux commandes d’un 14 m3 qui abrite les quatre machines du test. Genre de parcours du combattant, puisqu’aux abords de Lyon, la neige s’est invitée à la fête, provoquant autant de ralentissements que d’accrochages sur une autoroute transformée en Trophée Andros... Treize heures dont six à « serrer les fesses » pour gagner la Méditerranée, tu parles d’une descente épique ! L’équipe prendra même une nouvelle claque au réveil en découvrant un ciel désespérément gris et pluvieux...
Mais notre acharnement sera finalement récompensé : déchirant les épais nuages tel un scalpel furieusement agité, le soleil apparaîtra dès la fin de la matinée pour s’imposer, éclatant et revigorant, et parviendra même à sécher un bitume encore humide. Victoire ! Car reconnaissons-le, essayer des roadsters de ce calibre sur asphalte détrempé, c’est comme tenter de coudre avec des gants de boxe : ça tient de la mission impossible... [...]
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En 899 et 1130 ou/et R160...pfffff plaisir garantie, un pur régal !
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Il y a quelque chose qui m'attire dans ce 3 pattes...
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