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Essais - Sportives [ Bertrand Gold - 20/08/2009 ]

Comparatif V4 - La Honda NR 750, invitée de luxe du Moto Revue Spécial Vacances !

Moto Revue a réuni l'Aprilia RSV4, la Ducati Desmosedici et la Honda NR 750 à l'occasion de son numéro Spécial Vacances actuellement en kiosque. Bertrand Gold, qui a mené l'opération à bien, est retombé en enfance à force d'NRveillement... Extrait.

Comparatif V4 - La Honda NR 750, invitée de luxe du Moto Revue Spécial Vacances !

La Honda NR 750 a fait chavirer le coeur de notre essayeur. © Bruno Sellier

Aprilia RSV4, Honda NR 750, Ducati Desmosedici... Un sacré trident !  © Bruno Sellier
Aprilia RSV4, Honda NR 750, Ducati Desmosedici... Un sacré trident ! © Bruno Sellier
"On l’a fait ! NR 750, Desmosedici RR et RSV4 ensemble, le même jour, à la même heure, au même endroit ! M’enfin... Avant d’y parvenir, j’en aurais traversé des moments de doute... Proposer un tel sujet, ça botte un rédac’ chef mais le mettre en oeuvre, ça use un essayeur... Bref, c’est chose faite et nous avons donné l’occasion aux plus charismatiques V4 homologués de la production de causer bielles, soupapes, pistons, degré d’ouverture, distribution, etc...
(...) Dix-sept ans après sa présentation officielle et le premier contact effectué par un essayeur MR de l’époque, revoilà donc la Honda NR 750 vedette de ce numéro Spécial Vacances. J’avais quinze ans à sa sortie en 1992. Je n’étais qu’un Gérard Lambert de la mobylette qui limait sans cesse les transferts de son 49,9 cm3 mais déjà, je lisais la presse moto (OK, surtout pour les images et les chiffres de performance des grosses bécanes...). Elle m’en mit plein les yeux cette NR ! C’est qu’au prix de cette turbine technologique, j’aurais pu me payer au moins 120 mobs !
Aujourd’hui, je me dis que je n’avais même pas saisi le quart de son degré d’innovation ! J’avais pourtant déjà bien potassé le fonctionnement d’un carburateur mais l’injection, c’était encore bien trop abstrait... N’empêche, pour moi, une chose était claire : mettre un piston ovale dans ma « tobec’ » (51 Black pour les connaisseurs) m’aurait placé en pole au feu tricolore du village ! Aujourd’hui, j’admets que les revendeurs de kits moteur auxquels je m’adressais pour m’en procurer ne me prenaient pas au sérieux..."

Ceci est un extrait du comparatif "V4 de prestige", à retrouver dans son intégralité (13 pages) dans le Moto Revue Spécial Vacances actuellement en kiosque.

Galerie Photo

Aprilia RSV4, Honda NR 750, Ducati Desmosedici... Un sacré trident !  © Bruno Sellier La Honda NR 750 a fait chavirer le coeur de notre essayeur.  © Bruno Sellier Sous la jupe de la Honda NR 750 se cache la ligne 8 en 4 en 2 en 1 en 2 à la sonorité discrète.  © Bruno Sellier Tableau de bord de la Honda NR 750. © Bruno Sellier

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4 Réactions

    • alygator
    • lundi 23 novembre 2009 à 15:07
    Je me suis procuré cette exemplaire, ayant revé de la nr plus jeune, de la desmo aujourd hui et songeant eventuellement a l achat de l Aprilia maintenant.
    Quel deception ce "comparatif" qui ne compare rien du tout. 4 pages pour nous raconter que vous avez galeré pour les reunir, 3 pages de donnés techniques, mais a aucun moment (allez si, 5 lignes sur la nr) sur les motos elles memes, les performances (moteur et partie cycle) de chacune, l evolution entre la Nr et la Desmo, la difference entre l Aprilia et la Ducat au niveau des prestations vu l ecart de prix, etc.
    Franchemant cet article pourrait avoir ete ecrit sans que les 3 motos soient reunis en meme temps et limite meme sans que vous ne soyez monté dessus.
    Encore un titre racoleur ( tout comme vos photos "exclusives" de nouvelles motos qui ne sont que des photomontages, signalé en tout petit a l interieur du mag, dont vous usez et abusez) qui ne tient pas ses promesses!
    Un lecteur decu (une nouvelle fois)
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    • fabrice
    • jeudi 20 août 2009 à 21:56
    moto de prestige
    Pourquoi pas faire un comparatif avec des motos des années 1990,de prestige tels que:RC30,RC45,851,888,916SPS,OW01,OW02(r7)?ZXR-RR,GSXR-RR,et des modèles actuel comme R1,GSX-R,ZX 10 R,CBR,1198.
    je pense que se serai très enrichissent de voir l'évolution
    Merci d'avance
    Fabrice
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • mercredi 05 août 2009 à 17:05
    Excellent .
    Superbe comparatif , bravo ! ça serait cool si prochainement vous faisiez un essai de la fabuleuse FZR750R (OW-01) de 1989 , merci . Christophe .
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • Titi
    • mercredi 05 août 2009 à 16:19
    Rien de plus beau!
    En effet, quoi de plus beau comme machine que ces merveilleux V4 de légendes!?

    Et que de souvenirs en revoyant cette fabuleuse NR750!!

    Journaliste-essayeur à MR! Pas facile tout les jours...


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