Comparo - Honda CBF 600 S ABS, Suzuki GSF 650 S Bandit S et Yamaha XJ6 Diversion

Moto Revue a consacré un comparatif mettant aux prises ces trois roadsters demi-carénés dans son n° 3865 sur pas moins de 11 pages. Nous vous en livrons ici les conclusions dans les grandes lignes...

Les Yamaha XJ6 Diversion, Suzuki GSF 650 S Bandit ABS et Honda CBF 600 S ABS ont été difficiles à départager. (de d. à g.) . © Bruno Sellier

(suite de la page 1)

Voici en bonus l'avis du rouleur qui a accompagné les journalistes de Moto Revue sur ce reportage :

© Bruno Sellier

"Chouette alors, me v’là invité à rouler avec les essayeurs de MR ! Mais, au fait, en quoi ça consiste ? « Eh ben, tu roules sur une bécane, tu dis si tu la trouves bien ou pas, en la comparant aux autres. » Ben ouais, c’est tout simple. Mais les gars, j’suis pas vraiment un pilote moi ! « T’inquiètes ! », qui m’disent. Départ de la rédaction, où l’on m’a préalablement déguisé avec casque et blouson aux couleurs des bécanes. Un p’tit tour de périph’, un coup d’A6 et nous voilà en Bourgogne. Premièr arrêt en pleine cambrousse. Et c’est parti pour la valse des photos : profils, trois quarts et tous les trucs qui paraissent importants. Rien n’échappe aux MR Boys. On passe aux actions. Et vas-y que je te fais des passages en formation. « Heu... t’es obligé, quand on roule, de me chatouiller le coude avec ton rétro ? » Eh ben dis donc... Un vrai boulot. Y sont pas là pour rigoler les gars ! Changement de coin : on se trouve un joli virage, et c’est reparti pour des photos, encore. « Thomas, fais gaffe, les repose-pieds touchent à chaque passage ! » Moi, j’ai fait super attention à ne pas les abîmer : j’suis pas un goret ! Et le comparatif dans tout ça ? À mes yeux, y’ a pas pire que la CBF ! La Bandit n’est pas mal, dommage qu’elle soit affublée d’un obus à la place du pot. Et sans argument particulier, la Diversion m’a bien plu... Allez, un gros big up pour les gars de MR !"

Stéphane, roule en FZ1

Vous pouvez retrouver le comparatif complet dans le Moto Revue n° 3865, incluant bon nombre de photos, le détail des notes mentionné en page 1, un point sur les équipements de chaque moto, un encadré sur les coûts d'entretien, etc.

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2 Réactions

1. • rossi51
   • dimanche 20 décembre 2009 à 15:25
   la bandit et toujours aussi parfaite que sa sois moteur ou desing .
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2. • vendredi 04 septembre 2009 à 17:46
   Inacceptable
   Je ne sais pas ce que vaut la nouvelle CBF600S , j'ai eu le premier modèle et certains défauts étaient inacceptables pour une routière de marque Honda . Elle avait des vibrations à partir de 90 KM/H dans le guidon,la selle,les repose-pieds,une horreur ! La selle était dure et la suspension AR très sèche (en plus l'ABS et la béquille centrale étaient en options),j'espère que Honda a revue tous ces défauts sur ce modèle . Christophe.
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