Cure de jouvence pour la Monster

Et pour se démarquer du modèle actuel, le futur petit monstre mise en premier sur une esthétique revue en profondeur. Après les légères retouches qu’avait subi le modèle d’origine (monobras et pots sur le côté issus de la version « R »), le modèle 2008 passerait la vitesse supérieure : exit l’optique rond, place à un phare plus travaillé, façon Aprilia 750 Shiver, au revoir le double échappement coté droit, remplacé par des pots placés de chaque côté. Tant qu’on y est, pourquoi ne pas afficher une filiation directe de la 1098 en lui empruntant son superbe monobras ? On en bout d’impatience car la ligne générale sera assurément dans l’air du temps. Côté motorisation, l’actuel bloc 695 cm3 et le 1100 cm3 en provenance de l’Hypermotard seraient retenus dans un premier temps, car une version « R » avec le moteur de la 1098 serait tout à fait imaginable. Bien évidemment, on surveille l’affaire de près, mais pour l’instant, la seule info officielle est que la Monster 2008 ne sera hélas pas encore prête pour le salon de Milan, en novembre prochain.