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Sport - Superbike [ Vincent Boyer - 07/01/2010 ]

Ducati revoit le fonctionnement de son team Superbike

A quelques jours du lancement de la saison 2010 du championnat du monde Superbike avec les essais officiels à Portimao du 22 au 24 janvier, Ducati a procédé à quelques modifications dans son organisation interne.

Ducati revoit le fonctionnement de son team Superbike

Michel Fabrizio et Noriyuki Haga auront une nouvelle équipe technique autour d’eux pour cette nouvelle saison © Vincent Boyer

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Les pilotes Noriyuki Haga et Michel Fabrizio ont donc été conservés, tout comme le sponsor titre Xerox, mais c’est au niveau de la gestion et des ingénieurs que les choses vont bouger pour 2010.
Avec le départ de Davide Tardozzi chez BMW, le poste de team manager est désormais confié à Ernesto Marinelli. Marco Lozej, arrivé chez Ducati en 2000, quitte ses fonctions de responsable du développement du team MotoGP pour celui de manager technique du Superbike et d’ingénieur piste pour Michel Fabrizio. L’ingénieur piste de Noriyuki Haga sera Luca Ferraccioli, ancien ingénieur du team GSE Racing en British Superbike.
L’ingénieur électronique, Marco Frigerio, quitte le MotoGP pour le Superbike aux côtés de Haga alors que le pilote japonais va aussi changer de technicien pneumatique avec l’arrivée de Massimo Meneghin. Enfin, Una Conway arrive en tant que coordinateur du team et assistant de l’Hospitality.
« 2010 sera légèrement différent, mais je suis confiant, annonce Ernesto Marinelli. Il y a certes une réorganisation, mais la plupart des personnes travaille chez Ducati depuis de nombreuses années. Nos pilotes et notre équipe sont motivés pour conquérir un nouveau titre mondial et nous sommes impatients d’en découdre sur la piste dès les essais de Portimao. »

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