Connectez-vous au forum - Inscrivez-vous au forum

partagez
[Enguerrand Lebec - 19/03/2010 ]

Essai 125 - Suzuki 125 VanVan

Essai 125 - Suzuki 125 VanVan

On ne prend pas le guidon d’un VanVan pour ses performances, mais pour son inimitable bouille rétro tout en rondeurs.

Apparu en 1970, le Suzuki VanVan a marqué son époque en tant que petite machine simple et sympathique. Et comme l’esthétique actuelle remet souvent des lignes anciennes au goût du jour, le VanVan s’intègre toujours aussi bien avec le paysage moto contemporain.

Qu’il s’agisse de son esthétisme ou de son équipement, rien dans le VanVan ne s’embarrasse de velléités pratiques ou fonctionnelles. Avec ses pneus ballons à tétines et son tableau de bord minimaliste, cette 125 s’affirme comme un modèle résolument décalé par rapport aux conditions de circulation moderne.
Mais l’esprit de cette moto réside ailleurs, dans ce sentiment léger que l’on éprouve à son guidon de se sentir immédiatement en vacances. Conçu pour se rendre d’un lieu de villégiature à la plage la plus proche, le Suzuki VanVan n’a rien perdu de son charme, tout en cédant aux sirènes d’une injection électronique. Dotée d’une prise en main plus qu’élémentaire avec sa selle basse et son guidon large, la petite Suzuki invite à la nonchalance plutôt qu’aux longues virées. Côté tenue de route, on reste dans les clous de l’acceptable pourvu que l’asphalte soit sèche – les pneumatiques n’aiment ni la pluie ni le bitume froid –, tandis que le freinage est de même facture. Peu à l’aise dès que l’on s’aventure en dehors de la ville, le VanVan dévoile sur départementales les limites de sa petite autonomie et de sa vitesse de pointe limitée.
Mais là n’est pas la prétention de cette machine, qui est aussi simple à utiliser que séduisante à détailler sur le coin d’une serviette de plage. Véritable invitation à rouler en tongs, la VanVan n’est certes pas la machine idéale du coursier francilien, mais plutôt le travers idéaliste de tous ceux qui ont dans le coeur une douce utopie de vacancier débonnaire.

Le Suzuki 125 VanVan en bref
+ 90 km/h
• Conso moyenne : 6,5 l/100 km
129,5 kg tous pleins faits
3 299 €

POINTS FORTS
• Capital sympathie de l’engin
• Prise en main

POINTS FAIBLES
• Tenue de route des pneus sur sol mouillé
• Performances limitées

Vous pouvez aussi commenter cet article dans le forum ici.
imprimer
Imprimer
envoyer a un ami
Envoyer à un ami
lire les reactions
Lire les réactions
reagir a l'article
Réagir à l'article
 

1 Réaction

    • EricDeSavoie
    • mercredi 24 mars 2010 à 15:43
    La petite moto que je voyais partout quand, gamin, j'étais en vacances dans le sud de la France. Souvenirs souvenirs... pom pom popom... ;)
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

A lire aussi

Essai pneumatique - Bridgestone BT 023 -MAJ- Essai pneumatique - Bridgestone BT 023 -MAJ-
Le manufacturier a lancé début 2010 le remplaçant du BT 021 dans le segment des pneus dits « routiers » qui...

L'essai de la BMW S 1000 RR Superbike L'essai de la BMW S 1000 RR Superbike
Thomas Chignac, chef des essais à MR, a eu le privilège de couvrir quatre tours de piste au guidon de la BMW S...

Essai Pit Bike : quand les essayeurs MR partent en week-end Essai Pit Bike : quand les essayeurs MR partent en...
D'après vous, ça fait quoi un essayeur Moto Revue pendant le week-end ? De la moto évidemment ! Mais pour se...

Face à face V7 Classic contre V7 Racer Face à face V7 Classic contre V7 Racer
La V7 Racer vient compléter la gamme néo-rétro du constructeur Italien. Cette nouvelle V7 vient épauler la Classic...

Essai - HM CRM 125 RR 2-temps Essai - HM CRM 125 RR 2-temps
Les motorisations 2-temps n’ont pas disparu de toutes les gammes des constructeurs. Certains en proposent...

Essai complet - Lazareth Wazuma R1 Essai complet - Lazareth Wazuma R1
Ludovic Lazareth refuse toute notion de conformisme, surtout en matière de véhicules. Créateur d’engins tous...

Au moment de renouveler votre roadster, la Suzuki GSX-S 1000 fera-t-elle partie de vos choix possibles ?


Au moment de renouveler votre roadster, la Suzuki GSX-S 1000 fera-t-elle partie de vos choix possibles ?
Oui
Non

Guide d'achat

guide d'achat

Derniers essais

Essai - Ducati Multistrada 1200 S : Voyage à l'italienne Essai - Ducati Multistrada...
À sa sortie en 2010, la Ducati Multistrada 1200 se...
Essai - Kawasaki Versys 650 : En classe tourisme Essai - Kawasaki Versys 650 :...
Après deux générations convaincantes sur routes mais boudées en...
Essai - BMW R 1200 R : Dans l'R du temps Essai - BMW R 1200 R : Dans...
Il y a des signes qui ne trompent pas. Quand la BMW R 1200 R...
Essai - Yamaha MT-09 Tracer : La MT voit plus loin Essai - Yamaha MT-09 Tracer :...
Il y a un an, Yamaha affolait la planète roadster avec sa MT-09....

Tous les derniers essais

Galeries Photos

La Kawasaki SRC #11 partira de la première place de ces 38ième 24h Motos du Mans ©Vincent Boyer24h Motos 2015 - Q2 : La...
Avant la visite des stands qui aura lieu en fin d'après-midi...
Marc Marquez a un sacré coup de guidon à Austin... © Jean-Aignan MuseauGP Austin : Marquez retrouve...
Marquez s’impose logiquement pour la troisième fois...
Kawasaki Versys 650 2015 à l'essai sur motorevue.com ©DREssai - Kawasaki Versys 650 :...
Après deux générations convaincantes sur routes mais boudées en...
Triumph Speed Triple 94 R 2015 ©DRNouveauté 2015 : Triumph...
Pour 2015, pas de nouveauté majeure concernant le gros roadster...
Yamaha 03GEN-F et 03GEN-X : Deux concepts de scooter trois roues présentés au salon de Bangkok 2015 ©Olivier BrésélecSalon de Bangkok : Yamaha...
Si l'on en croit ces deux concepts présentés lors du au...
MV Agusta F4 RC 2015 ©DRNouveauté 2015 : MV Agusta F4...
Il y a quelques mois encore, ce n'était qu'une simple...
Ducati Scrambler Dirt tracker by Ducati Thaïlande ©DRDucati Scrambler Dirt tracker...
Comme on n'est jamais mieux servi que par soit-même, Ducati...
Yamaha XV950 Racer 2015 ©DRNouveauté 2015 : Yamaha XV950...
Pour les motards à la recherche d'une machine à la...
BMW R 1200 R 2015 à l'essai sur motorevue.com ©DREssai - BMW R 1200 R : Dans...
Il y a des signes qui ne trompent pas. Quand la BMW R 1200 R...
Mash Five Hundred by Moto Passion 35 ©DRMash Five Hundred by Moto...
Le Five Hundred et la petite dernière de chez Mash, en attendant...

Toutes les galeries photos

A faire soi-même

Technique : Purger le liquide de frein Technique : Purger le liquide...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Faire la vidange de sa moto Technique : Faire la vidange...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Tendre et graisser sa chaîne Technique : Tendre et...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...
Technique : Vérifier et changer la batterie de sa moto Technique : Vérifier et...
Moto Revue en partenariat avec le CFA CCI Formation Le Mans...

Tous les articles

Dans la boutique...

Moto Verte 490
Moto Verte 490

Février 2015

Prix : 6,10 €

+ d'infos
Moto Revue Classic #66
Moto Revue Classic #66

Janvier/Février 2013

Prix : 6,10 €

+ d'infos

Tous les produits