Sport - Superbike
[
De notre envoyé spécial Michel Turco - 28/02/2010 ]
Ouverture du Mondial supersport 2010
Eugene Laverty démarre fort, Sébastien Charpentier en plein doute...
Candidat au titre de champion du monde supersport, Eugene Laverty a survolé la première épreuve de la saison. Il devance sur la ligne d’arrivée Joan Lascorz et Kenan Sofuoglu. Après une course difficile, Sébastien Charpentier se pose des questions sur la suite à donner à sa saison.
Eugene Laverty a frappé un grand coup. © J.-A. Museau
Derrière, la bataille a en revanche fait rage entre Joan Lascorz et Kenan Sofuoglu. Fujiwara s’est un moment mêlé à la lutte par le podium, mais une chute lui a valu de rétrograder à la onzième place. C’est finalement l’Espagnol qui a pris l’avantage sur le Turc qui s’était mis par terre au deuxième tour. Par chance, la course a été arrêtée pour cause d’huile sur la piste, et un second départ a permis à Kenan de se remettre en selle.
Dans le camp des Français, c’est Fabien Foret qui a obtenu le meilleur résultat en se classant cinquième malgré un mauvais choix de pneu arrière qui ne lui a pas permis de rester au contact des leaders comme il l’espérait. Pour son retour à la compétition, Sébastien Charpentier a fini en treizième position à près d’une minute et demi du vainqueur.
« Je me suis demandé ce que je faisais là, lâche le pilote Triumph. Je n’avais aucun feeling. En deux ans, j’ai tout perdu. J’ai peut-être encore le niveau pour faire de l’endurance, mais certainement pas du Mondial Supersport. Faut que je réfléchisse, mais là franchement, je ne me vois pas continuer ainsi la saison… » Affaire à suivre donc…
Classement de la course :
1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 33'37.836 (166,536 kph)
2 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 4.359
3 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 4.500
4 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 11.779
5 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 17.266
6 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 25.034
7 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 27.834
8 40 DiSalvo J. (USA) Triumph Daytona 675 30.102
9 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 31.931
10 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 31.991
11 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 40.552
12 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 40.556
13 16 Charpentier S. (FRA) Triumph Daytona 675 1'28.553
14 33 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR
15 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR
RET 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR
RET 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR
(source worldsbk.com)
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Bon je suis pas loin, la SSP c'est environ ou + ou - 133 CV et pour la nouvelle moto2, les Nippons balancent 125CV..
les moteurs seront scellés, donc ds la logique, pas "bidouillables" et seront ouverts ts les 3gp (env 1500KM)comme ils disent , fait par une société japonnaise, filiale de Honda basée en CHuisse !!
Bref pr gagner de CV, se sera dur, c'est soit par l'injection, l'échappement c'est possible, voir l'entrée d'air forcé, mais rien de sur car boite a air de type standard CBR 600 pareil pour ts....
se sera donc par le poids, les chassis et suspensions que tt se jouera, mais encore plus par le pilotage et l'affinage des réglages mais surtout des trajectoires...
donc pas sur que demain un Laverty, Crutchow voir un Sofuglu tire son épingle du jeu avec ces machines et domine le reste du plateau...meme si ils savent essorer la poignée droite et ça m'a l'air quand meme pointu comme engin, meme avec quasi 20 CV de moins.
pour preuve, les 1er et 2 mars 2010 sur les deux jrs de tests a valencia , Simon (World champ 125 09) a tourné en 1′37′156, Noyes en 1'37.371..
Mais tjr a Valencia, Crutchlow World Champ SSP 09, avait tourné en 1′35.865 avec la R6, et l'année de son titre mondial en SSP en 2006 seb. Charpentier tournait en 1′36.913 avec une CBR cette fois..
Mais j'ai pas mes SPORT-BIKES a coté pour savoir combien de CV faisaient l'Aprilia RSA de 2009 de simoncelli sur le meme circuit et son Chrono officiel !!!!
Allez un ptit bonus en plus, mais tjr casque sur les oreilles, ça vs laissera l'impression d'etre un mécano sur la pit-lane......
la FTR Moto2 : http://www.youtube.com/watch?v=yRt1eTEXzKc&feature=related
et la Bimota HB4 moto2 : http://www.youtube.com/watch?v=u4XRVZW42g8
http://www.youtube.com/watch?v=xMtv2Z5yHNQ&feature=related
j'espere que vs vs régalerez....
Bye a ttes et ts et encore merci !!
DAFTDUKE
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Merci DAFTDUKE pour le lien Youtube! Juste fabuleux ce son!! Ca miaule fort et clair!! comme j'aime...
A mon avis cette catégorie MOTO2 va vite évoluer et les performances des machines vont très vite progresser et atteindre un niveau plus que respectable.
Je suis moi aussi très impatient de voir ça!
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Moi qui piaffe d'impatience sur le Moto2, z'yeuté un peu ça...
Je sais pas si c'est le nouveau moteur Honda qui délivre 125CV, plus a mon avis le moteur de l'actuelle CBR avec pres des 130 a 140CV..
Soit disant en passant, Laverty serait assis sur un bolide a 150CV préparé...pourtant ça donne pas pareil la !!
A ecouter si possible avec un casque walkman...ça pulse !!
bonne vision.
bye DAFTDUKE...
http://www.youtube.com/watch?v=k0yGpnc_xhc&feature=player_embedded
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on est une jolie ptite communauté sur les forums MR à etre régulier.
mais se que j'apprécie, c'est se genre de contacts, sympa et tjr cordiaux qui sont pas tjr le cas d'autres sites( vas voir sur Motoverte.com comme ils se coupent ou s'insultent!!), et on vient souvent d'horizons différent, ça c'est sympa..ça n'empeche rien !
bein pour l'assos avec photophil prquoi pas, je lui avais déja demandé pr plaisenter en plus , lol !!!
genre "ASSOCIATION 2 MALFAITEURS" prkoi pas !! mdr..lui au "SHOOTING" et moi au "Clavier-stylo" comme TURCO et MUSEAU, lol !!!
En tt cas, bosser ds la moto ou son milieu, c'est mon reve, j'espère qu'il se réalisera, et internet me permet de le caresser presque, je suis tjr connecté, vais sur les sites motos étranger pour tt savoir, je m'éclate quoi..ça c'est d'etre passionné, nicotiné a la moto..
Pr RAPPEL de jour comme de nuit( et a mon avis comme ts les passionnés-ées ) je suis la pour tte la saison de SBK, SSP et la complete MOTOGP, MOTO2 et 125, et si ça emmer.....pas MR et ses journalistes, je suis pret a vs fournir ttes les infos et lives "croustillants" ds que possible..
WAIT & SEE....qui sait, ptet' que PHOTOPHIL me contactera, lol !!
bye Météor1962 et a la prochaine sur le Forum
DAFTDUKE
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