Réunis vendredi dernier à Milan, les membres du Comité européen de normalisation (CEN) ont adopté une résolution visant à "développer une norme européenne qui réduise la sévérité des collisions d'un motocycliste avec une glissière de sécurité". Réclamée depuis longtemps, notamment par la Fédération des Motards en Colère, la révision des normes existantes au niveau européen devrait intervenir d'ici octobre 2010. La France a certes commencé à installer des glissières doublées dans certains virages, imitée ensuite par l'Espagne ou le Portugal. En l'absence de réglementation, ce type d'équipement reste toutefois minoritaire et ne revêt aucun caractère obligatoire. Pour Aline Delhaye, secrétaire générale de la FEMA (Federation of European Motorcyclists Associations), « La décision du CEN envoie ce message clair que les caractéristiques et besoins particuliers des motocyclistes doivent être pris en compte pour améliorer leur sécurité. (...) Les responsables de voirie n’auront plus d’excuse pour ne pas installer de protections pour les motards aux endroits appropriés ».


