Guide d'achat : BMW HP2
Catégorie : Enduro - Cylindrée :1170 cm3 - Année : 2006 - Prix : 18 200 €
Développée autour du bicylindre de la R 1200 GS, cette très sportive HP2 repose sur une partie-cycle inédite. Exit le duo Telelever-Paralever. L’amortissement est confié à une fourche inversée et à un nouvel amortisseur pneumatique développé par Continental. En dynamique, la HP2 se montre volontaire et plutôt généreuse, même si son embonpoint demande une certaine expérience dans les parties les plus trialisantes. Une moto de spécialiste, également disponible en version supermotard.
Caractéristiques :MOTEUR - Type : bicylindre à plat 4-temps, refroidi par air et huile. Dist. : simple ACT, 8 soupapes. Cyl. : 1 170 cm3. Al. x C. : 101 x 70,5 mm. Rap. vol. : 10,3 à 1. Puiss. : 105 ch (77 kW) à 7 000 tr/min. Coup. : 11,7 mkg (11,5 daN.m) à 5 500 tr/min. Alim. : injection électronique Bosch Motronic. Dém. : électrique. TRANSMISSIONS - Sec. : par arbre et cardan. Emb. : monodisque à sec, commande hydraulique. Boîte : 6 vitesses. PARTIE-CYCLE - Cad. : treillis à moteur porteur. Sus. Av. : fourche inversée Ø 45 mm, déb. 270 mm, réglable en détente et compression. Sus. Ar. : monobras avec amortisseur pneumatique, déb. 250 mm, pression d’air ajustable et molette à deux réglages. Fr. Av. : 1 disque Ø 305 mm à étrier 2 pistons. Fr. Ar. : 1 disque Ø 265 mm à étrier 2 pistons. Pneus : AV : 90/90 x 21. AR : 140/80 x 17. Cha. Ang. : 110 mm-n.c. Emp. : 1 610 mm. Garde au sol : n.c. Diam. braq. : n.m. H. : 920 mm. CAPACITES, POIDS - Réservoir (réserve) : 13 litres (n.c.). Huile 4-T. : n.c. Poids à vide : n.c. Poids avec pleins : 196,5 kg. PERFORMANCES - Vitesse maxi : + 200 km/h. 400 m DA : n.m. Cons. : n.m. Autonomie : n.m
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