Guide d'achat : Harley-Davidson HD XR 1200 X
Catégorie : Custom - Cylindrée :1200 cm3 - Année : 2010 - Prix : 11 995 €
LES DIFFÉRENCES entre la XR 1200 (apparue l’an passé et toujours au catalogue) et la XR 1200 X ne sautent pas aux yeux, c’est le moins que l’on puisse dire. Mis à part une teinte intégralement noire, qui rappelle la 883 Iron, et de nouveaux combinés Showa à l’arrière, rien ne change. Pas de quoi révolutionner une machine qui devrait conserver les mêmes qualités dynamiques.
Caractéristiques :MOTEUR - Type : bicylindre en V, 4-temps, refroidi par air - Distribution : culbutée, 4 soupapes - Cyl.
(Al.
x C.) : 1 202 cm3 (88,9 x 96,8 mm) - Puissance : 90 ch à 7 000 tr/min - Couple : 10,2 mkg à 3 700 tr/min - R.
vol./Alim. : 10 à 1/injection électronique - Boîte : 5 rapports - Trans. : par courroie
PARTIE-CYCLE - Cadre : périmétrique en alu incluant le réservoir d’essence - Susp.
AV : fourche inv.
ø NC, déb. NC, réglage NC - Susp.
AR : 2 amortisseurs, déb. 129 mm, réglages NC - Frein AV : 2 disques ø NC, étriers 4 pistons - Frein AR : 1 disque ø NC, étrier 1 piston - Pneus AV/AR : 120/70 x 18 - 180/55 x 17 - Réservoir : 13,3 litres (NC) - Empt. : 1 515 mm - Chasse/angle : 130 mm/29,3° - H.
de selle : 795 mm - Garde au sol : 150 mm - ø braquage : NM - Longueur : 2 225 mm - Poids : 250 kg à vide
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