Guide d'achat : Honda VT 1300 CX
Catégorie : Custom - Cylindrée :1312 cm3 - Année : 2010 - Prix : 14 990 €
AVEC SA VT 1300 CX, le premier constructeur mondial se lance dans la
catégorie des choppers à la manière d’un petit préparateur. En effet, au premier regard, difficile de dire que cette moto est strictement d’origine, tout droit sortie de chez Honda ! C’est pourtant la stricte vérité et la VT est une belle réplique à la Rocker C de chez Harley-Davidson. Une ligne des plus réussies donc, s’appuyant sur un bicylindre en V de 85 chevaux et qui, malgré les apparences, est refroidi par eau. Comme toujours, la Japonaise est proposée à un tarif moins élevé qu’une Harley-Davidson, mais cette fois elle profite d’une personnalité vraiment affirmée.
Caractéristiques :MOTEUR - Type : bicylindre en V, 4-temps, refroidi par eau - Distribution : simple ACT, 6 soupapes - Cyl.
(Al.
x C.) : 1 312 cm3 (89,5 x 104,3 mm) - Puissance : 57 ch à 4 250 tr/min - Couple : 10,9 mkg à 2 250 tr/min - R.
vol./Alim. : 9,2 à 1/injection électronique - Boîte : 5 rapports - Trans. : par cardan
PARTIE-CYCLE - Cadre : double berceau en acier - Susp.
AV : fourche à cartouche ø 45 mm, déb. 102 mm, aucun réglage - Susp.
AR : monoamortisseur, déb. 95 mm, double réglage - Frein AV : 1 disque ø 336 mm, étrier 2 pistons - Frein AR : ø 296 mm, étrier 1 piston - Pneus AV/AR : 90/90 x 21 - 200/50 x 18 - Réservoir : 12,8 litres (NC) - Empt. : 1 805 mm - Chasse/angle : 90 mm/32° - H.
de selle : 678 mm - Garde au sol : 126 mm - braquage : NM - Longueur : 2 575 mm - Poids : 303 kg tous pleins faits
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