Guide d'achat : Kawasaki Z 1000
Catégorie : Roadster - Cylindrée :1043 cm3 - Année : 2010 - Prix : 11 299 €
Si la première version, sortie en 2003, alliait l’hommage aux anciennes Z des années 70 avec la culture manga, la deuxième (2007) abandonne ses doubles échappements, mais pousse un peu plus loin ses traits « mangaesques ». Pour 2010, les designers se sont complètement lâchés en proposant des lignes beaucoup plus affûtées, pour ne pas dire surdimensionnées, à l’image des écopes latérales ou des échappements, fortement raccourcis cette année. La partie-cycle subit également une révolution avec l’adoption d’un cadre périmétrique en aluminium en lieu et place de l’antique épine dorsale en acier. Cette modification de taille devrait offrir un gain de poids et une meilleure rigidité. Le cadre reçoit – et c’est là une énorme nouveauté – le 4-cylindres en ligne de la ZX-10R, réalésé pour l’occasion à 1 043 cm3 en remplacement du vieillissant moteur dérivé de la ZX-9R. Ce nouveau moteur offrirait ainsi 138 chevaux à 9 600 tr/min et 11,2 mkg. Une puissance intéressante mais en deçà de la FZ1 et ses 150 chevaux. Autre nouveauté : le tableau de bord est entièrement numérique et orientable.
Caractéristiques :Type - 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidi par eau - Distribution : double ACT, 16 soupapes - Cyl.
(Al.
x C.) :1 043 cm3 (77 x 56 mm) - Puissance : 106 (138) ch à 9 100 tr/ - Couple : 9,7 (11,2) mkg à 7 500 - R.
vol./Alim. : 11,8 à 1/injection électronique - Boîte : 6 rapports - Trans. :par chaîne (15 x 43)
PARTIE CYCLE - Cadre : poutre en aluminium - Susp.
AV : fourche inv.
ø 41 mm,déb.
120 mm, triple réglage - Susp.
AR : monoamortisseur, déb. 135 mm, double réglage - Frein AV : 2 disques ø 300 mm, étriers radiaux 4 pistons - Frein AR : ø 250 mm, étrier simple piston - Pneus AV/AR : 120/70 x 17 - 190/50 x 17 - Réservoir : 15,5 litres (NC) - Empt. : 1 440 mm - Chasse/angle : 103 mm/24,5° - H.
de selle : 815 mm - Garde au sol : 140 mm - ø braquage : NM - Longueur : 2 095 mm - Poids : 218/221* kg tous pleins faits
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