Guide d'achat : Royal Enfield SCRAMBLER
Catégorie : Neoretro - Cylindrée :499 cm3 - Année : 2006 - Prix : 6 960 €
Avec sa selle monoplace, son guidon large, son échappement haut et son petit réservoir en aluminium, cette version Scrambler 500 semble prête à en découdre sur une piste de dirt-track. Légère et des plus maniables, la moto profite par ailleurs de la belle soupplesse de son monocylindre pour se faufiler avec facilité en ville comme sur route. Et pour les parties les plus trialisantes, sa roue avant de 21 pouces lui permet une aisance remarquable.
Caractéristiques :MOTEUR - Type : monocylindre, 4-temps, refroidi par air.
Dist. : culbutée, 2 soupapes.
Cyl. : 499 cm3.
Al.
x C. : 84 x 90 mm.
Rap.
vol. : 6,2 à 1.
Puiss. : 22 ch (16,2 kW) à 5 200 tr/min.
Coup. : 3,6 mkg (3,5 daN.m) à 3 000 tr/min.
Alim. : 1 carburateur Mikcarb Ø 28 mm.
Dém. : par kick et démarreur.
TRANSMISSIONS - Sec. : par chaîne à joints toriques.
Emb. : multidisque en bain d’huile.
Boîte : 5 vitesses.
PARTIE-CYCLE - Cad. : simple berceau tubulaire en acier.
Sus.
Av. : fourche hydraulique Ø 35 mm non réglable, déb. 150 mm.
Sus.
Ar. : 2 combinés latéraux réglables en précontrainte, déb. 120 mm.
Fr.
Av. : 1 tambour double came Ø 177 mm.
Fr.
Ar. : 1 tambour simple came Ø 153 mm.
Pneus : AV : 3,25 x 21.
AR : 3,5 x 19.
Cha.
Ang. : 110 mm-26°.
Emp. : 1 370 mm.
Garde au sol : 170 mm.
Diam.
braq. : n.m.
H. : 760 mm.
CAPACITES, POIDS - Réservoir (réserve) : 12 litres (n.c).
Huile 4-T. : 2 litres.
Poids à vide : 145 kg.
Poids avec pleins : n.m.
PERFORMANCES - Vitesse maxi : 140 km/h.
400 m DA : n.m.
Cons. : n.m.
Autonomie : n.m
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