Connectez-vous - Inscrivez-vous au forum et à la newsletter
Suivez Moto Revue
Suivez Moto Revue sur Twitter Le Podcast Moto Revue sur Itune L'application Moto Revue Iphone Facebook Moto revue Flux rss Moto Revue

Guide d'achat : Suzuki DL 1000 V-STORM

Catégorie : Trail - Cylindrée :996 cm3 - Année : 2006 - Prix : 9 899 €

Lancée en 2002, la Suzuki V-Strom dresse un pont entre trail et routière efficace. S’il fallait définir cet engin, on parlerait volontiers de trail sportif. Une qualification qui n’a rien d’usurpé, puisque la mécanique est celle aussi utilisée sur les SV 1000. Retravaillé pour l’occasion, ce bloc délivre plus de couple et sa puissance est disponible à plus bas régime que sur la TL dont il est issu. Seule fausse note, un freinage qui mériterait plus de mordant.

 

Caractéristiques :MOTEUR - Type : bicylindre en V à 90°, 4-temps, refroidi par eau.
Dist. : double ACT, 8 soupapes.
Cyl. : 996 cm3.
Al.
x C. : 98 x 66 mm.
Rap.
vol. : 11,3 à 1.
Puiss. : 98 ch (72 kW) à 7 600 tr/min.
Coup. : 10,3 mkg (10,1 daN.m) à 6 400 tr/min.
Alim. : injection multipoint séquentielle, 2 injecteurs par cylindre.
Dém. : électrique.
TRANSMISSIONS - Sec. : par chaîne à joints toriques.
Emb. : multidisque en bain d’huile.
Boîte : 6 vitesses.
PARTIE-CYCLE - Cad. : périmétrique en aluminium.
Sus.
Av. : fourche téléhydraulique ø 43 mm, déb. 160 mm.
Sus.
Ar. : monoamortisseur à double réglage, déb. 162 mm.
Fr.
Av. : 2 disques Ø 310 mm à étriers 2 pistons.
Fr.
Ar. : 1 disque Ø 220 mm à étrier 1 piston.
Pneus : AV : 110/80 x 19.
AR : 150/70 x 17.
Cha.
Ang. : 110 mm-26,5°.
Emp. : 1 535 mm.
Garde au sol : 165 mm.
Diam.
braq. : 5 000 mm.
H. : 885 mm.
CAPACITES, POIDS - Réservoir (réserve) : 22 litres (5 litres).
Huile 4-T. : 3,3 litres.
Poids à vide : 207 kg.
Poids avec pleins : 238 kg.
PERFORMANCES - Vitesse maxi : 202 km/h.
400 m DA : 12,1 s.
Cons. : 7,8 l/100 km.
Autonomie : 280 km.

Autres motos de la categorie

Retour à la liste

 

Casey Stoner a-t-il raison de quitter le MotoGP en pleine gloire ?


Casey Stoner a-t-il raison de quitter le MotoGP en pleine gloire ?

Oui, il met fin aux rumeurs et ne laisse planer aucun doute

Non, il gâche son talent et peut perturber la saison en cours

De toute façon, c’est sa décision propre, quelles que soient ses raisons


Tous les sondages

Guide d'achat

guide d'achat

Galeries Photos

Face-à-face Ducati SF 848/ Aprilia Tuono V4. © Jacques ClipetFace-à-face Aprilia Tuono V4/Ducati Streetfighter 848
Avec l'arrivée de la petite Streetfighter, il fallait une rivale de choix à lui opposer. Avec...

La BMW F 800 R Prédator by Vilner. © DRPrépa - BMW F 800 R Prédator by Vilner
Entreprise bulgare spécialisée notamment dans l’équipement intérieur des voitures, Vilner...

Nicolas Salchaud accentue son avance en Promo 1000 après sa victoire à Croix en Ternois. © PhotopressPromosport Croix en Ternois - Salchaud confirme en 1000
Pour leur second rendez-vous de la saison, les Coupes de France Promosport ont posé leurs valises...

Toutes les galeries photos

Moto Anciennes

Prépa - Honda CBX 1000 : 'La Bête' de course... Prépa - Honda CBX 1000 : 'La Bête' de course...
Sur les pistes australiennes rugit une étrange machine marquée du chiffre du diable : 666. Il...

Yamaha XT 500 : La revanche du gromono Yamaha XT 500 : La revanche du gromono
Qui peut expliquer le succès de la XT 500 ? Présentée il y a plus de 30 ans, elle a non seulement...

Tous les articles

Dans la boutique...

moto revue classic 45 - juillet août 2009
moto revue classic 45 - juillet août 2009

Prix : 5,90 €

+ d'infos
bike 92 - novembre 2010
bike 92 - novembre 2010

Prix : 4,90 €

+ d'infos

Tous les produits

Retrouvez motorevue.com sur :