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Guide d'achat : Suzuki GSX 1400

Catégorie : Roadster - Cylindrée :1402 cm3 - Année : 2006 - Prix : 9 799 €

Jusqu’à l’arrivée de la Yamaha MT-01, la GSX 1400 a été le plus gros roadster du marché. D’un coffre impressionnant et d’une souplesse omniprésente, elle vient “chatouiller” la vieillissante Yamaha XJR 1300, laquelle a toujours rallié les suffrages en France. La GSX se montre soignée : elle jouit d’un bloc spécifique alimenté par injection et gorgé de force (pas de version bridée). En 2005, elle a gagné un échappement 4 en 1 fourni par Yoshimura.

 

Caractéristiques :MOTEUR - Type : 4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidi par air et huile. Dist. : double ACT, 16 soupapes. Cyl. : 1 402 cm3. Al. x C. : 81 x 68 mm. Rap. vol. : 9,5 à 1. Puiss. : 106 ch (78 kW) à 6 800 tr/min. Coup. : 12,8 mkg (12,6 daN.m) à 5 000 tr/min. Alim. : injection électronique Mikuni, corps de Ø 34 mm. Dém. : électrique. TRANSMISSIONS - Sec. : par chaîne à joints toriques. Emb. : multidisque en bain d’huile. Boîte : 6 vitesses. PARTIE-CYCLE - Cad. : double berceau tubulaire en acier. Sus. Av. : fourche téléhydraulique Kayaba Ø 46 mm à triple réglage, déb. 130 mm. Sus. Ar. : 2 amortisseurs Kayaba à triple réglage, déb. 123 mm. Fr. Av. : 2 disques Ø 320 mm à étriers 6 pistons. Fr. Ar. : 1 disque Ø 260 mm à étrier 2 pistons. Pneus : AV : 120/70 x 17. AR : 190/50 x 17. Cha. Ang. : 105 mm-26°. Emp. : 1 520 mm. Garde au sol : 150 mm. Diam. braq. : 5 420 mm. H. : 790 mm. CAPACITES, POIDS - Réservoir (réserve) : 20 litres (4 litres). Huile 4-T. : 3,5 litres. Poids à vide : 228 kg. Poids avec pleins : 256 kg. PERFORMANCES - Vitesse maxi : 220 km/h. 400 m DA : 11,8 s. Cons. : 8,6 l/100 km. Autonomie : 289 km.

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