Guide d'achat : Suzuki VZ-R 1800 INTRUDER
Catégorie : Custom - Cylindrée :1783 cm3 - Année : 2006 - Prix : 13 999 €
Alors qu’elle n’était pas prévue pour le marché français, la VZ-R 1800 a été l’une des stars du précédent Mondial du 2 roues. Avec elle, tout se passe dans la démesure, depuis son V2 de 1 783 cm3 à son imposant pneu arrière de 240 mm. Plus à l’aise sur les grands boulevards que sur les routes de montagne, la VZ-R reçoit un cardan de transmission, une fourche inversée et un freinage radial. Un élément pour la première fois installé sur un custom.
Caractéristiques :MOTEUR - Type : bicylindre en V, 4-temps, refroidi par eau.
Dist. : double ACT, 8 soupapes.
Cyl. : 1 783 cm3.
Al.
x C. : 112 x 90,5 mm.
Rap.
vol. : n.c.
Puiss. : 106 ch (78 kW) à 6 000 tr/min.
Coup. : 16 mkg (15,8 daN.m) à 3 000 tr/min.
Alim. : injection électronique.
Dém. : électrique.
TRANSMISSIONS - Sec. : par arbre et cardan.
Emb. : multidisque en bain d’huile.
Boîte : 5 vitesses.
PARTIE - CYCLE - Cad. : double berceau en acier.
Sus.
Av. : fourche inversée Ø 46 mm, non réglable, déb. n.c.
Sus.
Ar. : monoamortisseur réglable en précharge, déb. n.c.
Fr.
Av. : 2 disques Ø 310 mm à étriers radiaux 4 pistons.
Fr.
Ar. : 1 disque Ø 275 mm à étrier 2 pistons.
Pneus : AV : 130/70 x 18.
AR : 240/40 x 18.
Cha.
Ang. : n.c.-32°.
Emp. : 1 715 mm.
Garde au sol : 138 mm.
Diam.
braq. : 6 300 mm.
H. : 700 mm.
CAPACITES, POIDS - Réservoir (réserve) : 18 litres (n.c.).
Huile 4-T. : n.c.
Poids à vide : 300 kg.
Poids avec pleins : 352 kg.
PERFORMANCES - Vitesse maxi : + 200 km/h.
400 m DA : n.m.
Cons. : n.m.
Autonomie : n.m.
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