Guide d'achat : Triumph Rocket III Roadster

Catégorie : Roadster - Cylindrée :2294 cm³ - Année : 2010 - Prix : 16 900 €

POUR AMÉLIORER la prise en main de la Rocket III, Triumph a modifi é le triangle selle/guidon/repose-pieds. Grâce à cette nouvelle disposition (repose-pieds avancés et selle reculée), la position de conduite gagne en confort et en facilité. Le plus gros moteur de la production (2 294 cm3) gagne en puissance (+ 6 chevaux) et en couple (+ 2,8 mkg), grâce à une nouvelle cartographie et des échappements qui passent de trois sorties distinctes à un trois en deux. Pour le reste, on retrouve une machine plaisante à emmener, mais lourde à manoeuvrer à l’arrêt et qui souffre d’une garde au sol un peu juste. Enfin, le freinage, efficace, est désormais enrichi d’un ABS de série.

Caractéristiques :MOTEUR - Type : 3-cylindres en ligne, 4-temps, refroidi par eau - Distribution : double ACT, 12 soupapes - Cyl. (Al. x C.) : 2 294 cm3 (101,6 x 94,3 mm) - Puissance : 148 ch à 5 750 tr/min - Couple : 22,8 mkg à 3 000 tr/min - R. vol./Alim. : 8,7 à 1/injection électronique - Boîte : 5 rapports - Trans. : par cardan

PARTIE-CYCLE - Cadre : tubulaire en acier - Susp. AV : fourche inversée Ã¸ 43 mm, dÃ©b. 120 mm, aucun réglage - Susp. AR : 2 amortisseurs, dÃ©b. 105 mm, simple réglage - Frein AV : 2 disques Ã¸ 320 mm, étriers 4 pistons - Frein AR : Ã¸ 316 mm, étrier 2 pistons - Pneus AV/AR : 150/80 x 17 - 240/50 x 16 - Réservoir : 24 litres (NC) - Empt. : 1 695 mm - Chasse/angle : 148 mm/24Â° - H. de selle : 759 mm - Garde au sol : 132 mm - Ã¸ braquage : NM - Longueur : 2 500 mm -Poids : 373 kg tous pleins faits

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