Connectez-vous - Inscrivez-vous au forum et à la newsletter
Suivez Moto Revue
Suivez Moto Revue sur Twitter Le Podcast Moto Revue sur Itune L'application Moto Revue Iphone Facebook Moto revue Flux rss Moto Revue

Sport - Superbike [ Vincent Boyer - 26/01/2012 ]

Guintoli et Berger à la visite médicale

Les pilotes du team Ducati Effenbert Liberty Racing étaient conviés le mardi 17 janvier dernier à Bergame en Italie pour une journée de tests physiques préparés par une équipe médicale. Nous deux pilotes tricolores en Superbike mondial, Sylvain Guintoli et Maxime Berger ont ainsi pu faire plus ample connaissance.

Guintoli et Berger à la visite médicale

Les pilotes Ducati Effenbert Liberty Racing, de gauche à droite, Maxime Berger, Jakub Smrz et Sylvain Guintoli. © Liberty Racing

  • Guintoli et Berger à la visite médicale
  • Guintoli et Berger à la visite médicale
  • Guintoli et Berger à la visite médicale
  • Guintoli et Berger à la visite médicale
  • Guintoli et Berger à la visite médicale
  • Guintoli et Berger à la visite médicale
  • Guintoli et Berger à la visite médicale
  • Guintoli et Berger à la visite médicale
  • Guintoli et Berger à la visite médicale

«C'est un projet auquel je tiens particulièrement, déclare Bertuccio Mario, le CEO du groupe Liberty CZ. Je ne nie pas, en fait, que tout ce que je fais et ce que nous faisons en tant qu'équipe, a impliqué une volonté de nous diriger vers une performance maximale, sans négliger aucun détail, parce que ces détails, eux aussi, sont importants, et je ne vais rien sous-estimer. Le programme de contrôle médical a été adapté pour les pilotes du Team Effenbert, afin de bien suivre la préparation athlétique de nos garçons. Je tiens à remercier les spécialistes pour leur soutien et j'apprécie aussi la disponibilité de nos pilotes. Nous avons confiance en eux et ils en ont en nous. Cela est la meilleure base pour notre interaction mutuelle. Notre objectif est celui de maintenir un travail excellent d'équipe sur la piste ainsi qu’en dehors de la piste. »

La première journée de la visite médicale a commencé à 09h30 au centre "Medicina dello Sport degli Ospedali riuniti di Bergamo» où les médecins Fabio Lorenzelli et Giacomo Poggioli, le professeur Matteo Arzuffi et le coordinateur du projet Emmanuele Airoli, se sont réunis pour effectuer une série de « check-up » avec les pilotes, particulièrement un test de VO2 (test d’effort).

Après le déjeuner, au centre sportif «Wet Life» à Stezzano, le programme a continué avec:
- Test de cohérence dans conditions calmes et sous stress, une analyse des objectifs sportifs et des méthodes d'entraînement du patron sportif de l'équipe Effenbert, Emmanuele Arioli.
- Recherche des détails de l’organisation d'entraînement individuel, par les professeurs Matteo Arzuffi et Giorgio Venturini.
- « check-up » avec des tests nutritionnels par le Dr Andrea Pedrocchi.
- Test et des exercices de réactivité par l’ITB sous la supervision du Dr Mariano Manti.
- Préparation des programmes d'entraînement spécifiques, comprenant des activités individuelles déjà prévues, les travaux sur le "fonctionnel" avec le TRX Rip et TRX pour les activités de maintien et le rétablissement de la condition physique, aussi bien avant qu'après la course.

«Jusqu'à présent, nos pilotes ont marqué leur entraînement avec une préparation méthodique générale suivant les indications appropriées, bien que non spécifiques, a déclaré Emanuel Arioli, entraîneur de l'équipe Effenbert Liberty Racing. Évidemment, c'est un excellent point de départ, mais notre équipe voulait faire quelque chose de plus pour eux. Il s’agissait de diriger leur entraînement d'une manière plus orientée et d'analyser leurs propres besoins physiologiques. Les tests qui ont été effectués nous ont donné un cadre général. Avec le soutien de l'équipe médicale, on peut relier les différents résultats, pour que chaque pilote puisse commencer à travailler avec ses caractéristiques personnelles qui seront reprogrammées en étapes différentes.»

Via communiqué Liberty Racing

Partager sur Twitter

imprimer
Imprimer
  envoyer a un ami
Envoyer à un ami
  lire les reactions
Lire les réactions
  reagir a l'article
Réagir à l'article
 

Casey Stoner a-t-il raison de quitter le MotoGP en pleine gloire ?


Casey Stoner a-t-il raison de quitter le MotoGP en pleine gloire ?

Oui, il met fin aux rumeurs et ne laisse planer aucun doute

Non, il gâche son talent et peut perturber la saison en cours

De toute façon, c’est sa décision propre, quelles que soient ses raisons


Tous les sondages

Guide d'achat

guide d'achat

Galeries Photos

Face-à-face Ducati SF 848/ Aprilia Tuono V4. © Jacques ClipetFace-à-face Aprilia Tuono V4/Ducati Streetfighter 848
Avec l'arrivée de la petite Streetfighter, il fallait une rivale de choix à lui opposer. Avec...

La BMW F 800 R Prédator by Vilner. © DRPrépa - BMW F 800 R Prédator by Vilner
Entreprise bulgare spécialisée notamment dans l’équipement intérieur des voitures, Vilner...

Nicolas Salchaud accentue son avance en Promo 1000 après sa victoire à Croix en Ternois. © PhotopressPromosport Croix en Ternois - Salchaud confirme en 1000
Pour leur second rendez-vous de la saison, les Coupes de France Promosport ont posé leurs valises...

Toutes les galeries photos

Moto Anciennes

Prépa - Honda CBX 1000 : 'La Bête' de course... Prépa - Honda CBX 1000 : 'La Bête' de course...
Sur les pistes australiennes rugit une étrange machine marquée du chiffre du diable : 666. Il...

Yamaha XT 500 : La revanche du gromono Yamaha XT 500 : La revanche du gromono
Qui peut expliquer le succès de la XT 500 ? Présentée il y a plus de 30 ans, elle a non seulement...

Tous les articles

Dans la boutique...

moto revue classic 45 - juillet août 2009
moto revue classic 45 - juillet août 2009

Prix : 5,90 €

+ d'infos
bike 92 - novembre 2010
bike 92 - novembre 2010

Prix : 4,90 €

+ d'infos

Tous les produits

Retrouvez motorevue.com sur :