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Actualités - Infos du jour [ 02/02/2012 ]

Honda en dérapage très contrôlé

La polémique est née lorsque l’un de nos confrères a publié sur son site internet une note interne de Honda France évoquant l'éventuelle mise en place des contrôles techniques en France et l’intérêt que la marque japonaise pourrait en avoir. Ce conflit d’intérêt n’est pas au goût de tous et les réponses claires sont encore en attente. Voici ci-dessous l’intégralité de la note interne de Honda France ainsi que le communiqué du droit de réponse de cette même entreprise. Retrouvez un article complet sur le sujet dans le Moto Revue n° 3924 en kiosque jusqu’au 15 février.

Honda en dérapage très contrôlé

Illustration Jacques Vivant


Honda Division Motos

OBJET : CENTRE CONTROLE TECHNIQUE
Marne-La-Vallée, le 11/01/2012

Madame, Monsieur et Cher(e) Concessionnaire,

Pour faire suite à la Convention de novembre dernier lors de laquelle nous vous avions expliqué l’opportunité de mise en place d’un Centre de Contrôle Technique dit Auxilliaire, nous vous invitons par la présente, à prendre rendez vous sans plus tarder avec : Thibault Riester, consultant Motosur afin d’en étudier la faisabilité technique, économique, réglementaire et commerciale.

Coordonnées Mail : thibault.riester@diagmoto.com
Téléphone portable : 06 13 81 27 75

Bien qu’à ce jour, le décret ainsi que l’arrêté ministériel rendant obligatoire le Contrôle Technique cyclomoteur soient toujours bloqués sur le bureau du premier ministre, il est important pour vous de mettre à profit ce temps de latence pour en étudier les opportunités.
En effet, nous vous rappelons que la loi autorise un Concessionnaire à exploiter soit un centre de CT dit principal, dans ce cas, vous investissez dans une structure juridique, financière et immobilière totalement indépendante à votre concession, soit, et c’est là que vous avez une belle carte à jouer, vous dédiez une partie de votre concession pour proposer un centre de CT dit auxiliaire.

Dans ce cas, pour vous, les contraintes deviennent faibles puisque le contrôleur s’engage à ne pas réaliser les deux opérations : CT et réparations. La surface minimum à consacrer n’est que de 8 mètres par 4 pour un investissement en matériel de contrôle estimé à moins de 20 000 €.
Le marché du Cyclomoteur représente tout de même un potentiel de 850 000 CT par an. Nous vous rappelons que nous revenons dans ce marché avec le Vision 50 et que d’autres 50 cc verront le jour dans un futur proche. Et, bien que le seuil de rentabilité pour un centre auxiliaire puisse peut-être vous sembler élevé à court terme au regard de l’investissement, vous devez anticiper l’avenir avec l’éventualité de l’arrivée du CT moto toutes cylindrées.

C’est donc maintenant que nous vous invitons à évaluer l’opportunité et à investir dans ce marché du CT car il vous permettra de générer du trafic additionnel dans vos concessions, d’augmenter votre activité atelier et de capter les clients VO.
Confiant de tout l’intérêt que vous saurez porter à ce nouvel enjeu, nous vous prions d’agréer, Madame, Monsieur et Cher(e) Concessionnaire, l’expression de nos salutations distinguées.

Christophe DECULTOT
General Manager Division Motocycles

Pascal BARBAT
Senior Manager Département Après -Vente Division Motocycles

(page suivante, le droit de réponse de Honda France)

 [...]

Page : 1 - 2

Galerie Photo

Illustration Jacques Vivant

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7 Réactions

    • daftduke
    • dimanche 05 février 2012 à 03:09
    dans le meme genre, vous avez pareil de Bridgestone avec Capirossi !!!
    http://sport-bikes.fr/motogp---comment-bridgestone-s-est-mis-capirossi-dans-la-poche-_a3513_c11.html

    a plus
    DAFTDUKE
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    • daftduke
    • dimanche 05 février 2012 à 03:00
    dans le meme genre, vous avez pareil de Bridgestone avec Capirossi !!!
    http://sport-bikes.fr/motogp---comment-bridgestone-s-est-mis-capirossi-dans-la-poche-_a3513_c11.html

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    • daftduke
    • samedi 04 février 2012 à 03:53
    vivant et le journaliste appelle ça un conflit d'interets..
    Mais pr qu'on trouve conflit il faut avoir deux parties non ??
    et la honda anticipe tt le monde et ttes les marques...

    Mais ça on le doit a un homme, attention.. et se garçon n'est pas le reflet de la marque ou d'une marque meme..comme pouvait l'etre shoichiro, ou plus pres de nous JCO chez yamaha.
    d'ailleurs, suffit de le regarder, belle tete de gendre idéal ou de premier de la classe..un "winner"...ceci explique cela.

    moi face a des gens comme ça, je pense qu'il ne faut pas prendre de gants..ils en prennent pas avec vous, surtout si grace a se monsieur le CT passe en force,car jusqu'a present, il etait ds les cartons et on nous foutait un peu la paix avec..présidentielles en point de mire n'est-ce pas ???

    alors moi, comparé a vivant, au magazine, j'appelle ça du délit d'initié, meme si c'est un terme employé que ds la finance..et la finance c'est le but de se Monsieur Honda france finalement ..

    voila se qui se dit sur SE DELIT ... avous de faire votre chemin la dessus et une idée.
    " toute personne qui, disposant d'informations privilégiées a titre professionnel les utilisent de manieres illicite c'est a dire, réalise ou permet de realiser sciemment sur le marché, directement ou par personnes interposées une ou plusieurs opérations avant que le public ait connaissance de ces informations.."

    que se serait-il passé si personne avait rien su ? si c'etait pas passer sur la toile ????
    Et là si ça passait, ça rapportait au coupable un bénéfice d'ordre pécuniere.

    a vous de vous faire votre idée...moi j'ai la mienne !!

    a plus, bon wik.
    DAFTDUKE
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    • Barjomomo
    • vendredi 03 février 2012 à 14:10
    Perso depuis qu'il faut hypothéquer sa maison pour débrider une honda, qu'ils nous oblige presque a mettre l'abs de partout, je ne met plus les pieds dans leur concession. Vu qu'en plus ils nous prennent pour des cons... ils peuvent se les garder leur brelons poussifs :p
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    • jérome K
    • vendredi 03 février 2012 à 13:59
    Chez honda, ils sont vraiment des pros.
    Quelle honte, chercher à rentabliser les centres de profit ( concessions ) avec ce truc sur le dos de gens qui risquent leur vie avec la saturation de milliers de caisses, camions, bus, pietons, animaux etc.
    Non, cela ne doit pas etre une excuse pour contenir les prix du concessionnaire.
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    • daftduke
    • jeudi 02 février 2012 à 18:08
    plus d'une semaine que je l'ai mise en ligne l'info....comme son droit de réponse !!!
    raaaaaa la la ces journaleux..sont encore en vacances de noel..ou sont-ils deja sur celles de fevrier ??

    a plus
    DAFTDUKE
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De toute façon, c’est sa décision propre, quelles que soient ses raisons


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