Honda NC700X - Toutes les infos et les photos officielles
Aux côtés de la NC700S, la NC700X prend des airs de trail dans la lignée de la Crossrunner apparue en début d’année. La NC700X s’appuie sur son bicylindre souple et peu gourmand et ses suspensions à grand débattement pour offrir un engin à l’évidente facilité.

La Honda NC700X. © DR
La polyvalence devrait être le maître mot de cet engin moderne et atypique annoncé à 218 kilos avec les pleins. La NC700X se décline en version C-ABS et en version à double embrayage pour une facilité encore plus marquée. La consommation a été mesurée par Honda à 3,6 litres aux 100 km, ce qui permet une autonomie de 400 km. Le tarif de base devrait se situer aux alentours des 7 000 €, 600 € de plus pour la version C-ABS et 1500 € de plus pour la version DCT C-ABS à double embrayage.
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Pis c'est vrai que les chiffres annoncés font pleurer (de rire!!!)
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sur que ca fais pas rever...
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