Humeur - Pas le cur à ça
Journaliste à Moto Revue, Enguerrand Lebec a, comme toute la rédaction, été très touché par le décès de Marco Simoncelli.

Illustration Jacques Vivant
Nous ne vivons pas une époque héroïque. L’époque nous a appris à ne plus faire de notre cheminement personnel une route de danger créatrice de sens. On nous somme de donner à nos existences parfois ternes et lâches un but, plutôt que d’y produire du sens. Ainsi, comme le veut la légende, si les sports mécaniques étaient jadis mortels et le sexe sans danger, les choses se sont à présent inversées. L’échelle des valeurs aussi. Le dimanche 23 octobre dernier, le pilote italien Marco Simoncelli mourait tragiquement en course lors du Grand Prix de Malaisie.
Un drame à couper le souffle ; aucune voix, aucun geste sensible ne peut passer un baume sur la disparition d’un jeune homme lumineux de 24 ans. Rien n’est audible que la douleur ressentie et que partage toute la rédaction de Moto Revue en ayant, une pensée particulière pour la famille et les proches. Ceux du milieu, ceux qui comprennent la moto en plus de l’aimer, savent qu’aucune responsabilité ne peut être engagée à la lecture du décès sidérant de Simoncelli. Une chute banale, bénigne, une glissade qui ramène le pilote vers la trajectoire des autres concurrents, et le bénin se transforme en fatalité. Pas de responsable, mais une victime.
Et au-delà de la douleur, il nous faut supporter, nous qui aimons la moto, les commentaires indécents de notre époque. Car tout le monde fera de la moto en général l’autre victime de ce nouveau drame. « Un pilote est mort ? Normal, la moto, c’est trop dangereux. Il n’y a qu’à interdire les courses. » Saint-Exupéry disait : « Nous devons vivre de ce pour quoi nous acceptons de mourir. »
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