Technique - Comment ça marche ?
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18/10/2010 ]
Jeu - Les astuces techniques primées par Moto Revue
Dans le Hors Série technique Moto Revue 2010, plusieurs lots avaient été mis en jeu. Pour gagner, il suffisait de nous transmettre une astuce censée faciliter la mécanique ou résoudre un problème. Après délibération du jury composé des membres de la rédaction de Moto Revue, voici les gagnants.
Astuce 1 : ouverture automatique de la porte de garage. © DR
« J’ai acheté un bouton poussoir dans un magasin de moto, puis je l’ai installé au guidon. J’ai ensuite démonté une télécommande de porte de garage puis soudé un câble électrique aux bornes de commande. J’ai installé ce boîtier sous la selle de la moto et relié le câble au bouton poussoir en passant sous le réservoir. Discret, efficace et vraiment très pratique car cela évite de s’arrêter pour fouiller dans ses poches notamment quand il fait froid ou quand il pleut. »
Alexandre Statescu (classé 2e) remporte un kit ressorts Hyperpro pour son range-moto économique et peu encombrant (voir galerie photo, astuce 2) : « Mon garage étant très étroit, il n’est pas facile pour moi de béquiller ma moto sur la latérale. J’ai donc fixé deux tubes de métal au mur et au sol en les espaçant de la largeur de mon pneu avant. Ce qui me permet de faire tenir ma moto droite. »
Eric Denaveau (classé 3e ex aequo) a trouvé un produit miracle et naturel pour le nettoyage de ses cuves de carburateur, soupapes ou pistons. Ce produit : le vinaigre blanc. Une fois trempées plusieurs heures dans le liquide blanc, les pièces sont nettoyées et polies avec une brosse en laiton (voir galerie photo, astuce 3).
Philippe Michalik (3e ex aequo) a quant à lui créé une béquille d’atelier à partir d’une banquette de piano : « C’est en rangeant mon garage que j’ai retrouvé ce banc de pianiste. J'ai retiré l’assise et je l’ai remplacée par des chutes de parquet. J’ai installé deux tiges filetées pour rigidifier l’ensemble. J’ai ensuite coupé les pieds sans pour autant les jeter. Ces restes me servent de cales pour mettre le système en sécurité. Une béquille d’atelier qui me permet de compenser mon absence de béquille centrale sur ma TDM 850 (voir galerie photo, astuce 4). » Tous les deux remportent un pack TT PXP.
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