Essais - Routières/GT
[
Thomas Chignac - 09/11/2009 ]
Premier essai
Kawasaki GTR 1400 : place à l’électronique
La nouvelle Kawasaki GTR 1400 nous est apparue sous son meilleur jour lors de ce premier galop d’essai sous la pluie de Toscane. Aides électroniques au freinage et anti-patinage, le vaisseau amiral de la flotte japonaise offre également un inédit mode « éco » pour tirer la consommation vers le bas. Extraits.
La Kawasaki GTR 1400 est armée pour affronter les longs voyages © David Reygondeau
Dans les faits, il faudra rester très attentif et circonspect avec la poignée droite pour voir apparaître l’indication « ECO » sur le bloc compteurs... La nouveauté va même plus loin en offrant un mode d’assistance d’économie, (toujours) sélectionnable depuis le commodo gauche : grâce à ce dernier, la cartographie est modifiée pour donner priorité au rendement. Ce mode n’est efficace et sensible (réactivité du moteur adoucie, couple limité) que lors d’une utilisation similaire à celle affichant « ECO ». (…)
Plus sûre, plus confortable, toujours aussi performante (surtout en version libre) grâce à une partie-cycle volontairement axée sur une certaine sportivité, la nouvelle Kawasaki GTR 1400 se replace ainsi dans la bataille qui l’oppose à de très sérieuses concurrentes, en la présence des Yamaha FJR 1300, Honda ST 1300 Pan- European et autre BMW K 1300 GT.
Kawasaki GTR 1400
+ 240 km/h
106 ch – 12,3 mkg (version libre : 155 ch – 13,6 mkg)
304 kg tous pleins faits
entre 15 000 et 16 500 € (estimation)
Disponible fin 2009
Retrouvez l’intégralité de cet essai dans le Moto Revue n°3870 en kiosque jusqu’au 18 novembre.
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j'ai aussi une pan european 2003 et je voudrai faire le grand pas vers la GTR1400
Alors voilà au bout d'un an si s'était a refaire?
conduite en duo +facile ou moins
conduite sur longue distance +/-
conduite en manoeuvre (au ralenti +/-)
enfin quels sont tes impressions les + et les - entre les deux machines?
merci
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Je l'ai prise en full, je sors d'une PAN ça n'a rien à voir, deux GT, mais deux motos différentes, là je suis en rodage, 500 kms éffectués, on sent le gros potentiel moteur...et tenue de route vraiment différente...
En tout cas ravi de mon achat pour le moment...en plus KAWA Toulouse POZZA, m'a fait une excellente proposition de reprise....donc craquage!!!!!!
Bonne route à toutes et tous...
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Enfin un constructeur qui tient compte de l'avis des utilisateurs.
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