Développée sur la base de la KX-F de motocross, la Kawasaki KLX 450 R est une machine d'enduro bien finie et à l'équipement complet. Il s'agit là de la moto la moins chère du marché avec ses 6 299 euros, quand ses concurrentes s'affichent à des prix souvent proches des 8 500 euros, voire davantage... Maniable, stable, la KLX dispose d'une partie-cycle rigoureuse qui permet de tirer profit de la bonne santé du bloc issu du modèle cross, doté pour l'occasion d'un démarreur électrique, d'une boîte à 5 rapports et d'un vase d'expansion pour limiter les surchauffes. Seul regret : son manque de souplesse à bas régimes. Retrouvez l'essai complet de cette compétitrice redoutable dans MR n° 3798.