Communiqué de presse
Lincroyable histoire du Solex le plus rapide du monde !
C’est l’histoire de passionnés de deux roues, collectionneurs et baroudeurs : Gilles Pujol, Franck Figuls, Yann Bruneau et Jean Caillou devenus «les Triplettes», à quatre, déjà assez atypique! Leur objectif, relever un grand défi à l’occasion de la Speed Week sur le lac salé de Bonneville aux USA : Battre un record de vitesse... en Solex ! Plein phare sur une virée hors du commun...

Le e-Solex à Bonneville. © DR
Au fil des années, Gilles Pujol, Franck Figuls, Yann Bruneau et Jean Caillou se sont associés, animés par leur passion commune pour les deux‐roues et les sports extrêmes. En 2008, ils se lancent officiellement en équipe lors du salon de la voiture ancienne, Rétromobile. Lors de cet événement, la team travaille déjà sur le fameux projet « Bonneville » dans le désert de sel de l’Utah (USA), terrain de jeu des amateurs de vitesse depuis plus de 60 ans.
Record battu pour Les Triplettes de Bonneville avec le modèle e‐Solex !
Chaque année l’association The Southern California Timing et Bonneville Nationale Inc rassemblent les passionnés de la route pour battre des records de vitesse lors de la Speed Week. En 2011, les Triplettes de Bonneville choisissent un modèle révolutionnaire, l’e‐Solex.
Les Triplettes de Bonneville ont pris le parti de ne pas modifier les caractéristiques techniques de ce cyclomoteur électrique mais uniquement l’apparence, en le customisant à leur image, colorée et décalée !
L’e‐solex a donc roulé dans une catégorie réservée aux moteurs non conventionnels, créée pour l’occasion, sans aucune modification de la motorisation.
Rivalisant avec des bolides allant à plus de 300 km/heure, les Triplettes et l’e‐Solex ont enregistré un record avec une moyenne de 32 km/h sur 3,2 km, devenant ainsi les premiers recordmen de vitesse sur un deux‐ roues électrique.
COMMUNIQUE DE PRESSE
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