La BMW R 1000 RS vue par Oberdan Bezzi

Sortie de l’imagination du designer italien Oberdan Bezzi, voici une déclinaison roadster de la sportive BMW S 1000 RR des plus réalistes.

Le projet BMW "R 1000 RS" signé Oberdan Bezzi

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7 Réactions

1. • daftduke
   • vendredi 19 février 2010 à 22:10
   Bonne analyse aussi cher Météor1962 pr la Elf et la Pernod...
   Tt comme pour nos jolies tetes des forces de l'ordre fançaises, qui pourraient rouler en 100% french ...et ce depuis la naissance de VOXAN....
   et l'armée française pareil !!!
   
   cordialement votre
   
   
   et a bientot sur d'autres articles-forum de Moto-revue.
   Bye
   
   DAFTDUKE
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2. • meteor1962
   • vendredi 19 février 2010 à 18:54
   T'as raison Daftduke en France on a le savoir et la compétence et on ne fait que du politiquement correct,peut être pour s'attirer les faveurs de l'état,en automobile seulement;parce que coté moto pas d'aide pour sauver une entreprise,fut elle la seule marque Francaise,quand à une prime de reprise de ton vieux brèlon même dans tes rêves les plus fous,faut pas y compter.Pourtant coté moto on n'avait des idées avec la ELF en 500,la Pernod en 250,en remontant encore plus loin les Peugeot,Terrot,Motobecane,Monet Goyont,Vincent et autre sillonnais nos routes,que reste t'il de tout cela,rien.Le pire c'est que l'on peut voter ce qu'on veut, cela n'y changera rien,nos politiques et nos fonctionnaires rouleront en voitures Française,mais notre Police,Gendarmerie roulera sur tout, mais pas sur une moto française,va savoir pourquoi!!Je te salue Daftduke.
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3. • daftduke
   • vendredi 19 février 2010 à 01:31
   qui a dit qu'on ne pouvait pas faire des produits sports ou des dérivés ???
   je peux comprendre se que tu dis Météor1962, mais le probleme ne viendrait pas plus d'un manque de culture sportive et meme plus passionnel ???
   pourtant tt ça on l'a !! et meme on l'a eut par le passé...non?
   combien avait-on de constructeurs motos et mme autos??
   c'est sur qu'on est pas l'Italie et qu'on ne le sera jamais pour les sports mécaniques, avec tte la ferveur que cela dégage, les passions et les foules que ça fait bouger et vibrer mais quand meme !! qu'a voir la couverture média et sponsors qui se bouscule pr nos pilotes ds leurs championnats ..
   suffit de regarder alors vers les Iles Britaniques, comment ils conçoivent les sports motorisés, les courses et ttes leurs industries auto et moto avec des petits constructeurs...
   Quand je vois Renault avec ts ses titres F1, et de n'avoir a fournir a ses clients qu'une modeste Clio RS voir Mégane, heureusement qu'ils ne produisent pas de moto et ne sont pas champions de motogp, sinon qu'est-ce qu'ils ns vendraient en concéssion, lol !!!
   Chez ns, regardes comme on a laissé mourrir Voxan !!!
   Et qu'on a aidé a foison l'industrie automobile et le monde de la finance, avec quoi en retour ???
   je me perds un peu là, mais c'est que je suis un peu échaudé....
   Tout ça moi je pense , ça part de la PASSION et cela s'amplifie avec LA CULTURE...
   Se que les italiens, Bavarois et autres anglais concoivent, nous en sommes capables de le faire et meme en bcp mieux....
   peut etre aussi une question de "COJONES" comme on dit chez moi !!!!
   possible...
   Sans rancunes, ni amertumes..
   DAFTDUKE
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4. • meteor1962
   • jeudi 18 février 2010 à 19:18
   Effectivement sa vision de la VOXAN est simplement magnifique,mais il est vrai que dans notre pays on a pas le droit de faire des véhicules typés sport,que se soit auto ou moto on est aussi frileux sur deux roues que sur quatre roues.Si tu veus rouler sport va voir les Allemands,les Italiens,ou les Japonnais eux ils ont moins de scrupules à faire de belles et puissantes machines!!
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5. • daftduke
   • jeudi 18 février 2010 à 18:06
   ahhhhhhh j'adore ce mec !!
   
   quel talent, allez voir son site, ses dessins et ses visons sur le futur et le passé de la moto...se qui pourrait renaitre et apparaitre..
   Comprends pas qu'une marque, un groupe n'est pas fait appel à lui, surtout en Italie, meme si c'est vrai qu'ils ont du choix pour le design avec Galluzzi, terreblanche, tamburini(recent retraité!)...et j'en passe..
   Quand on voit, mais ça reste tjr discutable ds le bon sens, la vision sur l'exemple d'une Voxan par P.Starck et se que se gars là est capable de faire, je me dis que c'est dommage quand meme...
   
   moi je suis fan et je continuerai à l'etre et a visiter son site régulièrement!
   bye à ttes et ts
   DAFTDUKE
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6. • fredthebike80
   • jeudi 18 février 2010 à 13:45
   elle est belle oui mais rien de plus que les autres roadster du moment
   rien de nouveau elle ont toute la même tête
   on les reconnait plus a part les couleur
   la kawa ressemble a la honda qui ressemble a la ducat la nouvelle yam leur ressemblera
   il y as que triumph qui a une vrai geule a part, la MV aussi et bien sur les eternelle mostro
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