Avec son gros V2 de 1 187 cm³ qui développe 140 chevaux à 8 500 tr/min, la Corsaro 1200 Veloce se montre virile... et plutôt gourmande ! Essayée dans sa précédente version dans MR n° 3747, la belle italienne engloutissait en effet pas moins de 8.62 litres aux 100 km. Bonne nouvelle, le constructeur annonce qu'outre un nouveau coloris blanc, la moto dispose désormais d'un nouveau système de cartographie qui améliore l'efficacité de l'injection et diminue la consommation de carburant. Plutôt intéressant vu les prix à la pompe. Dans cette nouvelle livrée, on notera également l'apparition d'un maître-cylindre de frein et d'un levier d'embrayage tous deux radiaux et d'un monoamortisseur Öhlins entièrement réglable. Les silencieux Termignoni et leur sonorité envoûtante restent bien sûr de mise sur cette machine à sensations qui, espérons-le, conservera inchangé son tarif auparavant fixé à 14 490 euros.