Connectez-vous - Inscrivez-vous au forum et à la newsletter
Suivez Moto Revue
Suivez Moto Revue sur Twitter Le Podcast Moto Revue sur Itune L'application Moto Revue Iphone Facebook Moto revue Flux rss Moto Revue

Sport [ Vincent Boyer - 09/02/2012 ]

La Ducati 1199 Panigale pas homologuée par la FIM

La FIM vient de publier la liste officielle des motos homologuées pour la saison 2012, en Superbike, Superpsort, Superstock 600, Superstock 1000 et endurance. Surprise, la Ducati 1199 Panigale n’en fait pas partie, la MV Agusta F3 non plus… La FIM se réserve néanmoins le droit de mettre sa liste à jour à tout moment.

La Ducati 1199 Panigale pas homologuée par la FIM

La Ducati 1199 Panigale n’est actuellement pas homologuée par la FIM. © DR

Superbike
Aprilia RSV4 1000 Factory : janvier 2009 – présent
BMW S 1000 RR : janvier 2009 – présent

Honda CBR 1000 RR : janvier 2008 – présent
Kawasaki ZX-10R : janvier 2008 – présent
Suzuki GSX-R 1000 : janvier 2008 – présent
Yamaha YZF R1 : janvier 2009 – présent

Supersport 600 et Superstock 600
Honda CBR 600 RR : janvier 2009 – présent
Kawasaki ZX-6R : janvier 2009 – présent
Suzuki GSX-R 600 : janvier 2008 – présent
Triumph Daytona 675 : janvier 2009 – fin
Triumph Daytona 675 R : janvier 2011 - présent
Yamaha YZF R6 : janvier 2008 – présent

Superstock 1000 Formula EWC (FIM Endurance)
Aprilia RSV4 1000 Factory : janvier 2009 – présent
Aprilia RSV4 1000 APRC Factory : décembre 2011– présent
BMW S 1000 RR : janvier 2009 – présent
Ducati 1098R : janvier 2008 – présent
Ducati 1198S : janvier 2009 – présent
Honda CBR 1000 RR : janvier 2008 – présent
Kawasaki ZX-10R : janvier 2008 – présent
KTM RC8 : mars 2008 – présent
KTM RC8R : mars 2009 - présent
Suzuki GSX-R 1000 : janvier 2008 – présent
Yamaha YZF R1 : janvier 2009 – présent

Partager sur Twitter

imprimer
Imprimer
  envoyer a un ami
Envoyer à un ami
  lire les reactions
Lire les réactions
  reagir a l'article
Réagir à l'article
 
 

4 Réactions

    • daftduke
    • lundi 13 février 2012 à 18:17
    Bon apparement la nouvelle est tombée, la "bete" est acceptée par la fédé et apte a rouler en STK 1000 deja....

    il y eut une histoire sur se que tu dis ds un un sport-bikes et sur le net, quand Debarle et Steve McLaughlin ont mis en place la création du championnat SBK mondial..
    assez drole !!

    a plus
    DAFTDUKE
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • the13duke
    • lundi 13 février 2012 à 17:03
    Ducati avait déjà "triché" me semble-t-il en envoyant en course la moto AVANT les quantités produites.
    Et produites, c'est pas vendues !!!
    Ya déjà eu un arrangement favorable dans ce sens...
    Mémoire partiellement défaillante ...
    Monsieur l'administrateur va nous lire et nous informer... ?
    Merci d'avance ?
    Hé hé hé !
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • daftduke
    • samedi 11 février 2012 à 23:04
    Non, tt simplment parce que la Ducati panigale et accessoirement aussi la MV3 675 (elle aussi pas homologuée!) viennent de rentrer en production..
    Or lors de l'inspinction par la commission technique internationale pour avalider le modele en comptétition (donc les modeles citées plus haut) ces machines n'avaient pas atteind le nombre de 150 voir plus, a obligation de présenter lors de la dite visite!!!


    Par contre, après ducati devra fournir 1 000 exemplaires pour la fin de l'année en cours, puis 1 500 exemplaires pour la fin juin de l'année suivante, et enfin un total de 2 000 exemplaires pour le 31 décembre de l'année suivante.

    c'est la règlementation WSBK qui veut ça, et accessoirement aussi c'est valable, a peu près ds les chiffres pour MV Agusta si ils veulent aligner leur(s) modele(s)tant avec la 1000 que la 675 en SSP. (avec Alstare ????)

    CQFD..

    ça convient a la question ??? je pense dire a peu pres vrai....mais je peux me planter !

    a plus.
    DAFTDUKE
    [Réagir à l'article]  -  Signaler
    • the13duke
    • vendredi 10 février 2012 à 18:20
    Ben pourquoi ? Date de sortie, quantité pas encore produite, pourquoi ?
    [Réagir à l'article]  -  Signaler

Casey Stoner a-t-il raison de quitter le MotoGP en pleine gloire ?


Casey Stoner a-t-il raison de quitter le MotoGP en pleine gloire ?

Oui, il met fin aux rumeurs et ne laisse planer aucun doute

Non, il gâche son talent et peut perturber la saison en cours

De toute façon, c’est sa décision propre, quelles que soient ses raisons


Tous les sondages

Guide d'achat

guide d'achat

Galeries Photos

Face-à-face Ducati SF 848/ Aprilia Tuono V4. © Jacques ClipetFace-à-face Aprilia Tuono V4/Ducati Streetfighter 848
Avec l'arrivée de la petite Streetfighter, il fallait une rivale de choix à lui opposer. Avec...

La BMW F 800 R Prédator by Vilner. © DRPrépa - BMW F 800 R Prédator by Vilner
Entreprise bulgare spécialisée notamment dans l’équipement intérieur des voitures, Vilner...

Nicolas Salchaud accentue son avance en Promo 1000 après sa victoire à Croix en Ternois. © PhotopressPromosport Croix en Ternois - Salchaud confirme en 1000
Pour leur second rendez-vous de la saison, les Coupes de France Promosport ont posé leurs valises...

Toutes les galeries photos

Moto Anciennes

Prépa - Honda CBX 1000 : 'La Bête' de course... Prépa - Honda CBX 1000 : 'La Bête' de course...
Sur les pistes australiennes rugit une étrange machine marquée du chiffre du diable : 666. Il...

Yamaha XT 500 : La revanche du gromono Yamaha XT 500 : La revanche du gromono
Qui peut expliquer le succès de la XT 500 ? Présentée il y a plus de 30 ans, elle a non seulement...

Tous les articles

Dans la boutique...

Moto Verte 450 octobre 2011
Moto Verte 450 octobre 2011

Prix : 5,50 €

+ d'infos
Moto Verte numéro 422
Moto Verte numéro 422

Prix : 5,30 €

+ d'infos

Tous les produits

Retrouvez motorevue.com sur :