Actualités - Nouveautés [ Vincent Boyer - 03/03/2010 ]

La nouvelle Buell 1190 RR pour la piste

Erik Buell Racing vient de dévoiler sa toute nouvelle machine destinée à la compétition : la 1190 RR. Celle-ci a été développée sur la base des 1125R et 1125RR et affiche fièrement 185 chevaux à la roue arrière.

La Buell 1190 RR a été conçue à partir de la 1125 RR. © DR

Son concepteur annonce un poids de 163 kilos qui correspond à la limite minimum des twins admissibles en championnat américain de Superbike. Ces modèles sont construits à partir de 1125RR auxquels on adapte un kit Superbike. Les moteurs sont démontés et reçoivent un traitement spécifique pour les régimes élevés.
Le châssis a été entièrement revu et a reçu de nombreuses modifications validées par des pilotes expérimentés tels Alex Barros ou encore Jérémy Mc Williams. La 1190 RR entend désormais se faire une place au soleil au sein des compétitions nationales et internationales.

Fiche technique
MOTEUR - Type : bicylindre en V à 72°, 4-temps, refroidi par eau - Distribution : double ACT, 8 soupapes - Cyl. (Al. x C.) : 1190 cm3 (106 x 67,5 mm) - Puissance : 185 ch à 11 500 tr/min - Couple : 12,6 mkg à 9 500 tr/min - R. vol./Alim. : 14,2 à 1/injection électronique - Boîte : 6 rapports - Trans. : par chaîne

PARTIE-CYCLE - Cadre : treillis en aluminium - Susp. AV : fourche inversée Showa ø 43 mm, déb. 120 mm, quadruple réglage - Susp. AR : monoamortisseur Showa, déb. 127 mm, triple réglage - Frein AV : simple disque ø 387 mm, étriers 8 pistons - Frein AR : ø 240 mm, étrier 2 pistons - Pneus AV/AR : 120/70 x 17 - 190/55 x 17 - Réservoir : 17 litres - Empt. : 1 400 à 1 460 mm - angle : 21 à 22,5° - Poids : 163 kg à sec

Galerie Photo

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1 Réaction

- Titi
- jeudi 04 mars 2010 à 11:05
Le Phoenix va t-il renaitre de ces cendres??

En tout cas sur le papier cela semble bien parti. Les chiffres annoncés feraient peur à une Ducat' mais le châssis et les finances vont elle suivre?

De toute façon une belle persévérance de la part d'Erik BUELL qui prouve qu'il est un authentique passionné qui ne lâche pas le morceau!!

BRAVO!!
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