Actualités - Nouveautés
[
Damien Bullot - 29/06/2007 ]
La nouvelle Hayabusa en images
Motorevue.com vous livre les premières infos sur la future Suzuki GSX 1300 Hayabusa. Le faucon d'Hamamatsu reprend son vol !
L'Hayabusa 2008
La rumeur courait depuis quelque temps maintenant sur une éventuelle évolution de la GSX 1300 Hayabusa. Motorevue.com a réussi à se procurer les premières images de la nouvelle mouture du faucon d’Hamamatsu. Première machine de série à dépasser la barrière des 300 km/h « réel » lors de sa sortie en 1999, l’Hayabusa est devenue un mythe. Suzuki a toutefois décidé de lui donner un coup de frais pour 2008. Revue esthétiquement sans dénaturer l’esprit d’origine, l’Hayabusa voit sa cylindrée monter de 41 cm3 pour cuber à 1 340 cm3. D’ici quelques jours, nous serons en mesure de vous donner plus de détails techniques sur la bête. En attendant nous vous livrons les trois coloris.
Galerie Photo
 Imprimer |
 Envoyer à un ami |
 Lire les réactions |
 Réagir à l'article |
A lire aussi
- MV Agusta F4 : série limitée Frecce Tricolori
- Vidéo - Présentation de la Kawasaki ZX-10R 2011
- 2011 - Yamaha Midnight Star : nouveau système de freinage
- Coloris 2011 - Honda VT 750 S
- Coloris 2011 - Honda Varadero 125 (DX)
- Nouveauté 2011 - Yamaha XT1200Z Super Ténéré version standard
- Nouveauté 2011 - Honda Pan European
- Nouveauté 2011 - Suzuki force le trait avec sa V-Strom
- Nouveauté - Yamaha R1 SP et SPR Factory Edition
- Une Kawasaki W 800 en 2011 ?
- Vidéo - La KTM 125 se dévoile
- Nouveauté 2011 - Harley-Davidson Sportster XL883L SuperLow : toutes les photos !
- La saga des Kawasaki Ninja
- Nouvelle image de la Ducati Vyper
- Kawasaki ZX-10 R 2011 : toutes les photos d'action officielles
Twitter
Podcast Itune
Application Iphone
Facebook
Flux RSS
Newsletter
Gracias suzuki, on voit bien que le mythe se perpétue-on attend les caracteristiques et toutes les valeurs et chiffres en version France et en full- en tout cas une nouvelle gsx-r est toujours un évenement-la nouvelle est parait-il plus exploitable et plus douce, mais n'oublions pas que l' ancienne est plus brutale et sauvage ,ce qui a fait aussi la mythe de l' Hayabusa... encore une fois ,merci...
[Réagir à l'article] - Signaler
Cela fait longtemps que j'attendais ce lifting de la fameuse 1300 enfin, à quand les essais pour nous faire saliver sur cet engin de référence..
[Réagir à l'article] - Signaler