Actualités - Infos du jour [ Actus Staff - 04/02/2012 ]

La Suzuki Bandit 1250 N définitivement à l’ombre

Depuis le temps qu’elle squattait le catalogue Suzuki, on avait fini par la penser éternelle et pourtant... Seize ans après son lancement en 1 200 cm³ air-huile, cinq ans après son allégeance au refroidissement liquide, la Bandit 1250 N vient de voir sa production définitivement stoppée.

La Bandit 1250 N quitte le catalogue Suzuki. © archives MR

Une fin qui n’aurait rien de problématique si Suzuki laissait entrevoir le début d’un embryon de descendance à cette machine. Hélas, aucun projet de ce type n’est annoncé chez le constructeur japonais, qui se voit désormais complètement dépourvu de naked de grosse cylindrée (la GSX 1400 n’est plus au catalogue depuis 2007, la B-King depuis 2009). L’arrivée de la GSR 1000 étant des moins imminentes, voilà qui laisse la concurrence écouler ses stocks de FZ1, CB 1000 R, Z 1000 et Speed Triple dans une relative quiétude. De plus, la marque japonaise a confirmé l’arrivée probable d’une grosse DL V-Strom et d’une grosse GT, mais pas avant l’horizon 2014.

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1 Réaction

- circuit Paul Ricard
- dimanche 05 février 2012 à 01:52
Étonnant cette chute libre des ventes, et donc ipso facto cette disparition du catalogue ; Pourtant, un 1250 imbattable en coffre, 20% + gros que les FZ 1000 ou
Z 1000, prix compétitif, ABS... que demande le peuple ? Apparemment du sport et de la gueule, ce que suzuki n'a jamais cru bon de lui donner: erreur de marketing donc !
J'avais possédé une 96, la 1ère génération: quel couple !
La prochaine sera la CB1300.... naked.
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