Actualités - Anciennes [ Le Mans (72) - : MR Staff - 12/05/2009 ]

Championnat du monde de vitesse

Le Mans 1969/70 : Ago impérial

A quelques jours du Grand Prix de France au Mans, une petite rétrospective en images s'impose. C'est parti avec les années 1969/1970 dominées en 500 et 350 par une certain Giacomo Agostini. Le champion italien est ultra-dominateur et enchaîne les titres au guidon de la MV3.

Le Roi Ago et la MV ! © Archives MR

Retrouvez nos images d'archives dans la galerie photo ci-dessous !

En 1969, Giacomo Agostini est au sommet de son art et s'adjuge les victoires en 350 et 500 sur la MV3 au Mans. Il décrochera d'ailleurs son quatrième titre en 500 à l'issue de cette saison et trois autres suivront. La concurrence n'existe pas pour le multiple champion du monde. Par contre, en 1970, Molloy (Kawasaki), Pagani (Linto) et Bergamonti (Aermacchi) lui donneront du fil à retordre sur le Bugatti, mais la victoire et le titre seront quand même au bout.

69, Herrero et Auréal !
En 1969, en 250, c'est Santiago Herrero qui impose l'originale Ossa à cadre coque sur le circuit Bugatti - le bouillant Espagnol prendra la deuxième place l'année suivante en dépit d'une chute alors qu'il attaquait Rodney Gould. Tandis qu'en 125, Cocorico, c'est Jean Auréal, le pilote Yamaha-Sonauto, qui fait se lever le public français...

70, Gould, Braun, Nieto et Anders
En 1970, Rodney Gould, qui sera champion du monde cette année-là, fait triompher sa 250 Yamaha dans la Sarthe, tandis que Dieter Braun s'impose en 125 devant Nieto. L'idole espagnole se vengera en engrangeant ce jour-là une de ses dizaines de victoires au guidon du 50 Derbi. Enfin, en side-car, Klaus Enders gagne et se dirige vers un nouveau titre. A suivre...

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