Championnat du monde de vitesse
Le Mans 1979 : Sheene, Fernandez et Bertin !
A quelques jours du Grand Prix de France au Mans, une petite rétrospective en images s'impose... En 1979, si Barry Sheene gagne le Grand Prix de France, c'est Kenny Roberts qui récoltera son deuxième titre en fin de saison. Mais là n'est pas le moment fort du GP puisque Fernandez en 350 et Bertin en 125 emportent leur catégorie !

Après 1976, Barry Sheene s'offre une nouvelle victoire au Mans...
Le Mans 1979, les deux Honda NR de Katayama et Grant se positionnent en fond de grille de départ alors quelles ne sont pas qualifiées pour le Grand Prix. Honda fait un coup de pub pour "sauver" son investissement à perte dans la technologie quatre-temps pour son retour dans la compétition reine. Après cet essai infructueux, il faudra attendre 1982 pour revoir le leader mondial en GP 500 avec la fameuse RS trois cylindres et 1983 pour le gain du championnat.Barry Sheene fait ses adieux à Suzuki
Pour Barry Sheene, qui quittera Suzuki en fin de saison sur une troisième place au championnat, Le Mans est une de ses trois victoires de la saison acquises de haute lutte face au "Nain jaune". Kenny Roberts, puisque c'est de lui dont il s'agit, remportera toutefois son deuxième titre 500 en 1979. En 250, Kork Ballington fait triompher une nouvelle fois la fabuleuse KR250 et son bicylindre deux-temps longitudinal. Et dans la même catégorie, un certain Graziano Rossi s'affiche au guidon d'une Morbidelli. Ce pilote atypique vient d'avoir un enfant en février. Un futur pilote ?
La Marseillaise résonne
Et oui, si la KR, tant en 250 qu'en 350, est difficile à battre, un certain Patrick Fernandez sur Yamaha y parvient et ce n'est rien en comparaison de l'authentique exploit d'un certain Guy Bertin qui, au guidon de la 125 Motobécane, vient à bout de "l'imbattable" Nieto ! Un Français victorieux au Mans sur une moto française, le public est en transe ! Une autre époque...
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