Essais - Autres - Scooters
[
Stéphane Gautier - 18/08/2007 ]
Honda 125 S-Wing
Le S-Wing 125 à l'essai
Le successeur du Honda Pantheon 125 vient de débarquer. Il se nomme S-Wing et entend se frotter aux Yamaha Xmax, Piaggio X-Evo et Peugeot Satelis
Le Honda S-Wing 125 remplace le Panthéon
Radicalement nouveau, ce scooter GT à la personnalité affirmée, notamment grâce à des optiques expressives, fait la part belle à la sécurité et au confort. Sécurité d’abord, grâce à une partie-cycle sans reproche, stable et maniable à la fois. Mais aussi de par son freinage qui cumule le couplage des disques avant/arrière et l’ABS intégral, une première sur un scooter 125. Disponible moyennant un surcoût de 450 euros, cette option rendra la route plus sûre à ceux qui roulent par tous les temps.
Bonne protection
Côté confort, il s’agit d’un point fort de ce S-Wing. Même si le plancher s’avère un peu étroit et court, la bulle fixe et le tablier offrent une bonne protection. La selle basse (775 mm) et la position de conduite naturelle permettent de profiter des qualités très dynamiques de ce S-Wing, propulsé par un mono 4T injecté, à la fois vif et réactif. Hormis une vitesse de pointe limitée (105 km/h) et un tarif qui grimpe vite selon les versions (de 3 990 euros à 4 740 euros), ce S-Wing part bien armé dans la vie.
Bonne protection
Côté confort, il s’agit d’un point fort de ce S-Wing. Même si le plancher s’avère un peu étroit et court, la bulle fixe et le tablier offrent une bonne protection. La selle basse (775 mm) et la position de conduite naturelle permettent de profiter des qualités très dynamiques de ce S-Wing, propulsé par un mono 4T injecté, à la fois vif et réactif. Hormis une vitesse de pointe limitée (105 km/h) et un tarif qui grimpe vite selon les versions (de 3 990 euros à 4 740 euros), ce S-Wing part bien armé dans la vie.
Les Plus :
- Look
- Position de conduite
- Protection
Les Moins :
- Prix des différentes versions
- Vitesse de pointe
Prix : millésime 2007 - 3 990 €
Accéder à la fiche technique du Honda 125 S-Wing
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Je viens d'acquérir un S WING, c'est que du plaisir pour l'instant...! Un confort inégalé, un bruit de moteur superbe, une souplesse et une maniabilité sans égal, quand au freinage ABS... Une pure merveille ! Il m'a déjà évité une gamelle assurée sous la pluie. Tout le monde a gueulé quand ce modèle est sorti, en disant qu'il était moche et qu'il se traînait, c'est totalement faux! J'ai fait Marseille-Gap en duo, tranquille, par la nationale, nous sommes arrivés, ma passagère et moi, frais comme des gardons ! Et puis de nuit, l'éclairage du tableau de bord est somptueux... Bon c'est un détail mais c'est le genre de petites choses que l'on apprécie de la part des concepteurs. Je me fais une joie à chaque fois que je dois prendre mon scooter. Pour l'instant, que du bon, que du bon, que du bon !
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