Les motos et le tsunami
Plus de neuf mois après l’effroyable tsunami qui a ravagé une partie des côtes de l’archipel japonais, Kyle Drubek a décidé de remonter vers les contrées sinistrées. Un voyage émouvant où les dégâts causés par la catastrophe restent énormes. Voici un extrait d'un reportage de 8 pages à retrouver dans le Moto Revue n°3917.

Hiroyuki Ito, revendeur Honda © DR
D’un autre côté, nombreux sont ceux touchés par la catastrophe qui tentent toujours de joindre les deux bouts. « Ce raisonnement ne concerne que ceux qui ont pu quitter la zone sinistrée et qui ont toujours un emploi et un toit. Les personnes vivant sur le littoral, elles, luttent toujours pour survivre. J’ai reçu récemment la machine d’un homme qui vient à peine de trouver un endroit où se loger. Il ne sera certainement pas capable de rouler à moto avant un bon bout de temps. » Aujourd’hui encore, des camions partent tous les jours de la concession de Sendai pour récupérer des motos qui ont été immergées. Une fois sous l’eau, les machines ne valent quasiment plus rien et il est presque impossible d’en tirer des pièces détachées, car l’eau de mer entre dans le moteur et attaque tout. « Certaines machines semblent en bon état, mais quand vous ouvrez le filtre à huile, celui-ci est rempli d’eau de mer. Il ne faut que très peu de temps à la rouille pour s’installer et la rendre inutilisable. »
Relativement épargné par le tsunami, Hiroyuki reste très affecté par ce qui est arrivé à ses concitoyens. C’est la gorge serrée qu’il exprime son sentiment d’impuissance. « J’aimerais pouvoir en faire davantage, mais je ne suis qu’un employé dans une concession moto. »
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