Les nouvelles Kawasaki ER-4f et n !
Au Japon, la cylindrée de 400 cm3 est particulièrement prisée. Ainsi, Kawasaki a dévoilé une nouvelle Ninja 400 R, soit une ER-4f. Mais elle n’est pas prévue pour la France.

Cette petite Ninja 400 R ne sera malheureusement pas importée en France. © DR
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Dis Mr (Mme) Kawasaki, pourquoi tu nous importerai pas ces ER4 N et/ou F ?
Une puissance légère mais suffisante sur petites routes pour se faire grand plaisir.
Un prix d'achat léger (moins de 4900 roros).
Un cout d'entretien léger aussi, top pour les petits budgets.
Adaptée aux nouveaux permis, aux petits gabarits, aux "pas furieux(ses) de la poignée" (et y'en a).
Enfin une moto proche d'un certain idéal.
Alors c'est quand qu'on l'a ? :D ^^
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Le rapport poids puissance doit être intéressant, le comportement devrait logiquement être à la hauteur de ses grandes soeurs, le freinage (double disque) puissant et le prix bien placé (une 250 ninja en promo c'est 3900€, on peut penser que la 400 serait dans les 4500/4800€)...sans parler du coût d'entretien et de la consommation !
En ces temps de crise et de répression ces "petites motos" auraient sans doute du succès dans l'hexagone.
Une petite ER4-N (ou F) en ville et sur petite route viroleuse doit être bien amusante et ne mettrait pas trop en danger ce "cher" permis à points.
Monsieur Kawasaki France, échange-nous la 250 Ninja contre ces 400 s'il te plait...
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absolument désolé .
raoul427
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j'espère, je prie, je pars à lourdes pour vous mais frères!
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